THEMA:

Hallo,



ich suche schon seit längerem nach der Ursache, warum mein 300 SEL 4,5 nur sehr unwillig über 120 kmh geht und dabei anfängt zu ruckeln. Mittlerweile bin ich bei der Benzinpumpe angekommen. Ich habe den dringnden Verdacht, dass die nich original ist und daher evtl. für das Problem verantwortlich ist. Kann jemand sagen, ob die (s. Bilder) in den W109 gehört?







Wenn nicht, welche (Teielnummer) gehört rein?



Vielen Dank.



Gruß Chris

Kann aber verschiedene Ursachen haben.



Seitliches Abschliessventil schliesst nicht mehr richtig ab, oder

Verschmutzungen im Filter wodurch ungenuegend Benzinzufuhr, oder

Leistung deinen Pumpe ist ungenuegend.

Danke für den Tipp.

Was ist das "Seitliche Abschliessventil"?

Filter, Zündung usw. kann ich ausschließen. Alles schon gecheckt bzw. getauscht. Die Mechanik der Pumpe sieh noch ganz gut aus (kein Spiel). Welche Druck bzw. welche Menge muss die Pumpe ohne Widerstand fördern?



Gruß chris

Der Anschluss zum Benzinfilter ist ein Ventil. Feder mit Kugel.

Hallo,

wie Paul schon geschrieben hat, müsste die Pumpe (optisch) passen (hab die Teilenummer nicht gegengecheckt). Wurde denn schon mal der Benzindruck hinter dem Druckregler gemessen?



Gruß

Uwe

Hi Chris, schonmal den Tankrücklauf angesehen, beim Kumpel is der verstopft gewesen. wir hatten einfach ne olle Tachopese genommen und mit drehen den Rücklauf wieder "freigekratzt", danach isser wieder normal gelaufen.

Mal so als Gedanke, weil die Pumpen eigendlich gut laufen, falls nicht undicht oder Standschäden sind.

*Gruß Hoffy !!!