THEMA:

Hallo Leute,



mein W108 tropft immer noch ein wenig (ca. 3ml Öl pro Woche). Bislang wurde die Dichtung an der vorderen Kuebelwelle, sowie ein Schlauch ausgetauscht. Kennt jemand im Großraum Dortmund eine Werkstatt, die kompetent ist ?



Vielleicht sollte man auch einmal mal solch einen Verlust tolerieren, der ja nicht gravieren ist....?



Danke für die Antworten,



Micha

Wo ist dein Motor denn Nass, nachdem der Kurbelwellendichtring erneuert wurde ??

Hallo,



ich dachte erst es wär die Ölwanne, weil dort an der Seite anscheinend das Öl herunterläuft. Aber es kommt wohl von oben. Werde morgen Nachmittag mal ein Bild posten. Finde die Suche schwierig, da viele Stellen eben vor Öl glänzen....





Es wurde gemacht:



1) Dichtungsring an der vorderen Kurbelwelle

2) Thermostatgehäuse ====> poröser Schlauch erneuert

3) Kettenspanner abgedichtet





Aber danke für die erste Antwort [img]./laecheln.gif[/img]



Gruß Micha

Moin,

hatte ich auch... Insgesamt habe ich drei mal den vorderen KW-Dichtring gewechselt, bis er endlich wirklich dicht war. Der Wind des Ventilators treibt das Öl wirklich in alle Ecken, so daß wirklich schwer zu erkennen ist, das noch öl aus dem Dichtring kommt. Habt Ihr den Anlaufring auf der KW zum Dichtring auch gewechselt?

Gruß Andreas

Hallo,



gute Frage, habe mich da auf die Werkstatt verlassen [img]./laecheln.gif[/img] Ich werde morgen bei Tageslicht mal Fotos machen und posten.



Ist es dann wohl tatsächlich so, dass man wieder von vorne beginnen muss....



Kann man den Dichtring an der vorderen Kurbelwelle ohne Probleme auch selber wechseln....?

ja, eigentlich schon (und immer schön den Anlaufring mitwechseln...). Bisschen triggi ist das Abziehen der Schwungmasse und das Wiederaufsetzen (man muß genau die richtige Stellung finden, um auf die Stifte zu kommen. Man kann die Schwungscheibe nicht drehen).

Gruß Andreas