THEMA:

Hallo Ronny,

das liegt am Zusatzluftschieber, einmal mit dem Gummihammer draufklopfen oder austauschen, das bringt aber nicht viel.

Der Leerlauf bei warmem Motor sollte bei ca. 700 U/Min liegen.

Und dann sage ich es immer wieder bei kaltem Motor den Berg hochfahren dann merkt man davon nix.

Günter

Hatte bei meinem 3.5er auch das Problem:

Kaltstart war ok, nach 1 Minute fing er das Sägen an und ab etwa 80 Grad Wassertemperatur war der Spuk wieder vorbei.

Irgendwann fiel mir auf, das zu wenig Wasser im Kühler war.(kaputter Kühlerverschluss)

Dadurch wurde der Zusatzluftschieber nicht mehr voll vom Wasser umspült und der Motor sägte.

Vieleicht hilft Dir ja das.