THEMA:

Hallo an alle,



mit jedem Fragezeichen in der Restauration kommt man dem Expertenstatus einen Schritt näher. Meistens ist mann's erst hinterher.



Jetzt gerade stelle ich mir die Frage:

-- warum läuft der W111 3.5 liter Motor nicht rund?



Kurze Beschreibung was er macht:

---

1.) Sprit ist drin

2.) Anlasser dreht

3.) Motor macht Anstalten zu starten, manchmal startet er auch, aber nicht immer. Stirbt oft wieder ab.

4.) Steuergerät ist geprüft - ok



Könnte es evtl. die Membran sein, die hinter dem Motor in der Mitte vor der Stirnwand sitzt? (zwei seitliche Ausgänge, einer vorn. Gibt auch noch eine zweite davon).



Dieses Stück ist meines Wissens nach verantwortlich für das korrekte Luft-Gas-Verhältnis.



Frage:

---

Weiss einer von Euch was dazu?

Ist es das? Wie kann man das testen?

Wo kann man ein solches Teil ggf. neu kaufen?



Hiiiilfe [img]./laecheln.gif[/img]



Schöne Grüße

Tobias

vermutlich meinst du den Bemzin-Druckregler.

Sollte im Ringleitung auf 2 Bar eingestellt sein / werden



Der eingestellter Druck bestimmt natuerlich dein Gemischverhaeltnis. Wenn du den Druck aenderst wird dein Gemisch auch aendern.

Hallo Paul,

ja, kann sein, dass ich den Benzin-Druckregler meine. Da drin ist aber auch eine Membran, richtig?

Ist es das Stück, welches nach vorne und zu zwei Seiten je einen Schlauchanschluss hat?



Was könnte es noch für Gründe geben, warum der Motor nicht vernünftig läuft?



Schöne Grüße

Tobias

Einschubkontakte im Verteiler gereinigt ??

Wenn nicht, dann mal tun.

Hi Paul,

ja, alles bestens. Alles sauber. Funke kommt auch völlig normal und regelmäßig. Manchmal springt der Motor ja auch an - ganz leicht, oder "er will anspringen", heisst, dass Zündungen stattfinden.



Daher ist es vermutlich eher etwas in der Gemischaufbereitung.

Wo wird die Gemischaufbereitung noch beeinflusst?



Eigentlich kann es doch nicht so schwierig sein diesen Motor einzustellen...

Schöne Grüße

Tobias

Haelt er mit laufen auf wenn du den Zuendschluessel loslaest ??

Wenn ja, dann die beide Vorschaltwiederstaende pruefen.



Wemm nein und er laeuft dann manchmal noch weiter dann kann es am Gemisch liegen.

Gibt es ausserliche Merkamle die nicht normal sind ???, wie zB eine schwarze Rauchfahne ??? oder ein anderes Merkmal ????