THEMA:

Ziemlich genial, wie sich die diversen Fraktionen wiedermal kloppen...



Ich habe auch etwas gelernt ( Nicht aus der Diskussion sondern aus dem wahren Leben!)



ABS der ersten Serie ist für Volldeppen...



Doch!

Ernsthaft!



Lady nudelt mit dem W201 derzeit zur Arbeit - schlimme Strecke

( Würde der Flachland gewohnte Holländer sagen)

Erstmal aus dem Tal raus übern Berg, dann runter auf die Staumauer des Rursee und wieder hoch....



Kommentar von Lady:



" ABS ist irgendwie doof"



Du gewöhnst Dich daran brutal reinzutreten ( Klappt ja auch bei höheren Geschwindigkeiten...)aber GANZ untenrum - so mit Schrittgeschwindigkeit- machst Du das Auto kaputt....

Weils ABS nicht mehr mitspielt....( ZUUU langsam...)



Da ist doch der Fuß eines typischen 60erjahrefahrefahrers besser....



( Ich war gerade mit dem S124 in der Stadt - der Räumdienst kommt gerade nicht nach, es ist schmierig und ich rutsche auf toten VRs mit dem Kombi rum, weil der Dealer meines Vetrauens die neuen Reifen nicht ranbekommt.

Und mein Bremsfuss war besser als das Erstgenerationabs....



( Es hätte sonst gescheppert - zugegeben auf niedrigem Niveau)



Feuer frei!



Michael - arrogant und provozierend....



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jaja das "gute" ABS.....hmmm warum vermisst weder mein Vater noch ich den Driß in unseren benzen und haben noch nie irgendwelche Unfälle gebaut, trotz Ganzjahresbetriebs?!? [img]./zwinkern.gif[/img]

Wie wrar das noch....was man nicht hat, vermißt man nicht und was noch viel wichtiger ist:

das kann auch nicht kaput gehen [img]./zwinkern.gif[/img]



Soviel zu müßigen Diskusionen [img]./zwinkern.gif[/img]





Mein Bruder hat so einen neumodischen w 201 und der geht auf eis und schnee nur dann gut, wenn mindestens eine person hinten sitzt, denn ansonsten gehts rund [img]./zwinkern.gif[/img]



driftende grüße,

elmar

.

Ich fahre privat einen BMW 740I Bj 2000. Muß aber sagen der ist bei Schnee eine

reine Freude. Rutscht kaum weg und ist auch sehr gut zu fahren.

Der hat halt alles das macht schon was aus.Bin mal ein paar Tage mit meinem /8coupe gefahren, am Berg mit Schnee ist Schluß.Da kam ich bei Minus 10C ins Schwitzen.

Moins,



da musse wohl noch wat üben...



Ich bei 14 Grad MINUS mit Flosse den Berg rauf und runter Fehlerfrei geschaukelt. Nuerdings wohne ich aufm Berg...



Da haben selbst die ESP-Fans mit Anlauf und 2. Gang und Tricks und Tipps nur noch Bauklötze gestaunt.



Das war geil, ich konnte vor Lachen nicht mehr...



Die Diskussion im VDH-Forum habe ich absichtlich NICHT gelesen, da ich sowas vermutete.



Gruß

Jorge



Der ausser -wenn überhaupt- Renn ABS nix braucht... [img]./laecheln.gif[/img]