THEMA:

Hallo allerseits,



ich habe ein 69er 280 SE Coupe mit Lenkradautomatik. Ich habe folgendes Problem. Der Wagen springt wenn er kalt ist kurz an geht dann sofort wieder aus und beim zweiten mal startet er ohne Probleme allerdings kurz mit einem Knall wie bei einer Fehlzündung.



Wenn der Wagen warm ist bzw gefahren wurde, springt er extrem schlecht an. Das heißt ich muss 3-4 mal probieren bis er anspringt. Dann läuft er kurz unrund und dann aber gut.



Woran kann das liegen?

Das kann viele Ursachen haben.



Ist die Drosselklappe ganz geschlossen wenn er steht?

Funktionieren die Kaltstarteinrichtungen?

(Einspritzung am Saugrohrsammler, gegenüberliegendes elektrisches Kaltstartventil, Magnetschalter daneben - hier mal das Werkstatthandbuch zu Rate ziehen)

nachtropfende Einspritzdüsen

Grundeinstellung des Gasgestänges

die ESP selbst

Zündung richtig eingestellt?



usw.



hier hilft nur methodische Fehlersuche!



Gruß

Gerd

hallo,m.e. zu mager eingestellt

grüße hermann