THEMA:

Hallo,



auf meiner steten Suche nach dem nächsten Projekt bin ich mal wieder an einem 300SE Coupé dran. Es handelt sich um einen sehr frühen Wagen, dessen Datenkarte mir vorliegt.



Obwohl ich die Liste der Innenausstattungscodes mit 378 Seiten vorliegen habe, kann ich den Innenausstattungscode nicht knacken: 001



Nach meinen Unterlagen gibt es die Codes 203, 213, 205, 214, 209, 210, 201, 215, 216, 202, 206, 207, 211, 212 und 204. Alle lassen sich wunderbar entschlüsseln, aber 001?



Der Wagen wurde ursprünglich in den USA zugelassen.



Code 41/1 ist doch Schiebedach? Angeblich habt der Wagen keins!!



Vielleicht weiss von Euch jemand mehr?



Viele Grüsse



Jörg

Hallo Jörg,



001 in einem W112 Coupé? Davon habe ich noch nie gesehen oder gehört!! 001 Ist eine Serienmessigen Stoff-Innenausstattung für die Heckflossen, W108 usw... Die Farbe habe ich aber nicht "im Kopf".



MfG



Stefan

Jipp,



ich habe auch höchst erstaunt geschaut. Aber der Knüller kommt noch:



Ich habe wie immer mir zunächst nur die letzten vier Ziffern der Fahrgestellnummer telefonisch geben lassen. Gerade habe ich erst gesehen, dass die Datenkarte von einer Flosse ist, die Nummer soll aber vom Coupe sein. Trau schau wem!!



Danke



Jörg

....kommt nicht zufällig aus Südamerika...?

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[img]./grins.gif[/img]

Ach Lutz,



weiss der Kuckuck, warum ich immer mehr gefälschte 112er entdecke. Nein, das ist der Südfranzose mit Pariser Kennzeichen und Meilentacho...



Wenn es stimmt, dass man einem Coupe eine Flossennummer verpasst hat, was ich noch gar nicht recht glauben kann, wäre das eine besondere Dreistigkeit. Auch in diesem Fall liegt es nicht am jetzigen Verkäufer, der Wagen lief wohl in Frankreich mit der Nummer.



Ich werde berichten.



Jrüsse



Jörg

Hallo Jungs,



aufgeschreckt durch meine Mail und mit Erläuterungen zu Fahrgestellnummer und Karosserienummer versehen hat sich der Verkäufer in die Tiefen des Motorraums aufgemacht. Ich habe jetzt neue Nummern die es zu checken gilt.



Witzigerweise lief der Wagen wohl in Frankreich mit die Karosserienummer und mit den Unterlagen gab es dann die falsche Datenkarte.



Aber einen anderen merkwürdigen 112er habe ich noch:



www.mbspares.com.au/Registry/Mercedes-Be...2-023-12-009737.aspx



Wie mag der Rechtslenker nur zu einer Linkslenkernummer gekommen sein. Umbau? Wohl kaum, wenn man weiss was man da alles braucht.



Jrüsse



Jörg