THEMA:

Hallo,



wenn mein Coupe nun vom Lackierer zurück ist:



Welche Dichtung nehme ich zwischen den Regenrinnen und der Karosserie?

Habe bisher diese graue Dichtmasse von MB genommen, die in den Folienschläuchen abgegeben wird.

Bei der Demontage fiel auf, daß diese Masse doch (zu) sehr klebt.



Gibt es da etwas besseres? Möglichst vielleicht in Kartuschen, weil einfacher zu verarbeiten.



Viele Grüße von Eckhard

Hallo,

sind die nicht eher nur "gesteckt" und - ich denke am Ende zur Windschutzscheibe - mit einem Niet gesichert (Angabe ohne Gewähr, Auto steht grad nicht neben mir). Wobei da schon etwas Klebstoff (eher punktuell) an zwei-drei Stellen "rausquillt", aber nicht über die ganze Länge. Waren die den komplett verklebt? Ich würde eher etwas Hohlraumwachs "drunter" tun und "klemmend" raufstecken und am Anfang, 3x Mitte und am Ende punktuell "verkleben". Irgendwie müssen die Dinger ja auch wieder runter gehen, ohne dabei dann zwangsweise komplett zerstört zu werden, oder?

Ist zumindest meine Sichtweise.

Grüße

Alex

Hallo Eckhard,



ich habe bei meinem Coupé Matschband verwendet.



Gruß Christoph

Genau das hatte ich, als ich das Auto kaufte.

Die Regenrinnen waren trocken aneinander gesetzt und bei Regen lief das Wasser in die Rinne und frei nach innen.

Viele Grüße von Eckhard

Hallo

Matschband ist wie Negerkeks.

Wie bestelle/suche ich Matschband?

Ist das von 3M?

Viele Grüße von Eckhard