THEMA:

Hallo,

kurz vor dem Gang zum Lackierer eine Frage:



Wie montiere ich den Radlaufchrom nachher?



Der Chrom passt fast spannungsfrei, aber eben nur fast.

Wie schließe ich aus, daß der Chrom sich an den Kanten durch den Lack schubbert?



Karrosserieband dazwischen? Hält die Feuchtigkeit unnötig lange.

Einzelne Silikonpunkte?

Dünner selbstklebender Moosgummistreifen?

Gibt es eine originale Dichtung?



Wie wurde der Radlaufchrom original montiert?



Bin sehr gespannt, welche Erfahrungen Ihr habt, denn auch beim Schwellerchrom sehe ich einmal trocken montiert und dann wieder eine Dichtung.



Viele Grüße von Eckhard

Hallo Eckhard,



da gehört ein Gummikeder zwischen.



Gruß Andi

genaugenommen einen glatten Plastikkeder (Gummi geht kaputt) ein U an einer Seite ganz kurz damit es nicht zuviel den Radlaufchrom überdeckt, auf der anderen ca 1-2 cm lang. Gibts z.B. bei www.doepper-profile.de/



dort z.B sowas: www.doepper-profile.de/artikeldetails.ph...offkantenschutz+grau



Gerd

oder original beim Benz-dealer laufende Meter bestellen:



Bezeichnung GUMMIPROFIL

Teilenummer A0009877370

Preis ohne MwSt. 3,07 Euro

Preis mit 19% MwSt. 3,65 Euro

ClubCard Rabatt* 0,55 Euro

Status lieferbar[img]./laecheln.gif[/img]



Gruß Andi

Liebe Leute,

vielen Dank, wie immer eine große Hilfe!

Viele Grüße von Eckhard