THEMA:

Vieleicht ist er auch nur gefahren wie eine Sau und dann in Panik geraten.

Wenn er nicht gut versichert war dann gute Nacht.[img]./zwinkern.gif[/img]

.....eigentlich können die Insassen nur heilfroh sein, daß ihnen nichts allzu schlimmes passiert ist. Das Fahrzeug kann ein guter Karosseriebauer wieder herrichten, eine Leiche nicht.

Ich spreche davon, weil mir vor Jahrzehnten ähnliches passiert ist, dank damaliger guter stabiler Mercedesqualität hatte ich nur eine kleine Schramme.

Günter

Ich bin traurig. Hoffentlich werden der Besitzer und seine Frau wieder voll Gesund und dass sie die Kräfte und Lust haben ihr schönes Auto wieder auf der Strasse zu bringen. Ich drucke meine Daumen dass alles gut endet für die Ehepaar und das Auto. Ein 300er Cabrio verschrottet man nicht.



Ein technischer defekt sollte unwahrscheinlich sein. Wenn so hat es vermutlich mit einer nicht Fachmännlich überholte Bremsanlage zu tun (1-Kreis Bremssystem da ein früher Wagen - Bj.1962 -1963)



MfG

Stefan aus Schweden

Woher siehst Du 300er?

Der Auspuff?

Ich war der Meinung alle Einspritzer hätten hinten ein Doppelrohr...

Sieht jedenfalls aus wie Hochkühler.





Gruß

Christian

1. Luftfedertöpfe an der Vorderachse

2. Bremsniederhaltung an der Hinterachse

3. M189 von unten (handgeschaltet)

(4. 300er Chrom, aber der ist nun kein sicheres Merkmal)



Frühe 300er hatten eine Einrohranlage, wie übrigens auch die 220er. Allerdings wurde das bei vielen Wagen später geändert.



Jrüsse



Jörg

Zu 1 und 2: Hatte auch der 3.5er (M116)

zu 3: habe ich nicht erkannt, ok.

zu 4. stimmt, der 3.5er hatte einen Vortopf, Nachbauanlagen haben diesen nicht, dafür aber eine Zweirohranlage.



Danke.



Gruß

Christian