THEMA:

Hallo,

W111, 250SE-Cp, 1967

Eine der beiden Federn, welche den Schalthebel (auf dem Kardantunnel) in Mittelstellung halten, ist gebrochen.

Verstehe ich das richtig, dass zum Austausch beider Federn das Getriebe weitestgehend zerlegt werden muss, oder ist dies eher nur eine kleinere Operation?

Kann mir jemand, der das schon mal gemacht hat (machen hat lassen), einen Tipp geben, wie lange ein (erfahrener) Mechaniker dafür benötigen würde (incl. Aus- / Einbau Getriebe usw.).

Danke für einen Tipp.

Grüße

Alex

Hi,Alex m.e.ist nicht das Getriebe zu zerlegen sondern nur den Getriebedeckel vom Getriebe abnehmen-da müssten die Federn sitzen - im Getriebe selbst sitzen keine Federelemente.

Gruß hermann

Hallo Alex,

wenn ich mich richtig erinnere, wurde das bei meinem 3,5 L am Getriebe von der Seite aus gemacht. Dann kannst Du auch gleich die Dichtungen wechseln.

Günter

Kenne es nur vom /8 ! Dort sollte die Feder in der Schaltkulisse sitzen , die über dem Kardantunnel im Innenraum befesigt ist ! Wie gesagt /8 ! Beim w111 kann es anders sein !