THEMA:

Guten Abend



Ich habe ein Automatikgetriebe für mein 3,5l Coupe reparieren lassen.

Eingebaut war ein Getriebe mit flacher Ölwanne.

Die Reparaturwerkstatt hat nun eine tiefe Ölwanne eingebaut, damit mehr Ölmenge vorhanden ist.

Nun brauche ich also ein längeres Rohr, in dem der Peilstab geführt wird.

Hat jemand die Teilenummer? Wenn ich in Unkenntnis ein falsches Rohr bestelle, dann kann ich es wohl nicht mehr zurück geben.

Von der Logik her brauche ich kein neuen Peilstab, oder liege ich da falsch?

Wie groß ist den nun die Füllmenge für das Getriebe mit großer Ölwanne?



Ich danke schon einmal für die Hilfe.



Viele Grüße aus dem hohen Norden

Eckhard

nichts brauchst Du [img]./zwinkern.gif[/img]



Das Rohr bleibt wie es ist ( Das sitzt nämlich oben am Getriebe und da hat sich nix geändert und auch an Minimum / Maximum hat sich nichts getan.)



Die tiefere Ölwanne sorgt nur für etwa einen halben Liter mehr Volumen. Nach unten!

Bei der Geschichte gings nur um Volumenerhöhung wg Temperatur!



Wichtig ist nur der tiefer gesetzte Ansaugfilter, aber eine Werkstatt, die den Trick mit der anderen Wanne kennt, weiss das...



Michael

Der Peilstab ist mit einer Hohlschraube an der Oilwanne feste geschraubt. aber ob sich die Anschraubflaeche in der Hoehe unterscheidet, kann ich nicht sagen da bei mir die tiefe Oelwann dran ist. Wie Michael schon sagt, brauchts du auch die laengeren M5x25 Schlitzschraube mit Distanzhuelsen und den Ansaugfilter mit der 20mm Verlaengerung.



Mr.JAJA

Danke für die Antworten. Mir fehlen 5mm zum oberen Anschraubloch am Motor.

Es kann auch durchaus sein, daß der Vorbesitzer das Rohr so verbogen hat, daß es passt.

Es war die kleine Ölwanne montiert und die Anschraublöcher passten eben nicht.

Es gibt also keine 2 Rohre für den Peilstab?

Wie groß ist den die Füllmenge für ein Getriebe mit der tiefen Ölwanne?

Viele Grüße

Eckhard

für etwa einen halben Liter mehr