und der Einfluss ist m.E. so gering, dass kaum messbar.
Ausserdem hatten dies nur die USA 6.3 ab Vin 109.018-12-002840. Erkennbar an die beide "black Boxes" nahe den Bremshauptzylinder. Jedoch ist die Leistungsausbeute deutlich spuerbar weniger wegen verringerter Verdichtung.
der 600er hatte eine 8-Stempel mechanische Einspritzpumpe. Beim 6.9er hat man mit D-Jetronic experimentiert, da waren z.B. weiße Einspritzventile vorgesehen. In der Serie kam aber dann die K-Jetronic zum Einsatz.