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Tach auch!



Hat jemand schon mal den Motordämpfer erneuert und weiß, wie dieser sich im Neuzustand zusammendrücken lassen muss? Bevor ich die knapp 100€ investiere, würde mich interessieren, ob meiner wirklich defekt ist.



Gruß Kai

Hallo Kai,

also wenn die Motordämpfer jahrelang nicht gewechselt wurden musst Du davon ausgehen dass sie defekt sind. Testen kannst Du vermutlich nur wenn Du sie ausbaust, aber dann kannst Du auch gleich neue einbauen, weil ich erinnere mich, daß man sie nur sehr schwer herausbekommt (wenig Platz)

Günter

Hallo,

wenn der Motordämpfer wie eine Luftpumpe ist, soll man ihn wegschmeißen.

Das erneuern geht recht einfach. Sind nur 2 Schrauben. An die eine kommt man durch ein Loch in der Riemenscheibe dran.

Habe noch neue Däpfer für 6-Zyl. hier liegen. Kosten 70,00 Euro.

Sorry, aber ich weiß nicht wie man eine PN schreibt......

Bei Bedarf bitte melden.



Beste Grüße

Albert

Hallo Albert,



danke für das Angebot, aber sag mir mal, wie ich an die obere Mutter kommen soll? Was nutzt mir das Loch in der Riemenscheibe, wenn ich die Mutter zwar sehen, aber nicht schrauben kann?



Danke und Gruß!

Kai

Genau, dass war das Problem damals, weil die Stange auch noch mitdrehte ....



Wenn ich mich genau erinner war eine kleinen "Rast"schluessel (weiis nicht ob mneine Uebersetzung jetzt stimmt ....

hallo,



bin da etwas unbedarft, aber wenn man nur merkt, dass der Dämpfer defekt ist, wenn man ihn ausbaut, was dämpft der denn eigentlich? Merkt man das auch am Laufen des Motors?



Grüße

Henning