Hi Tom, fällt mir noch dazu ein.....schau mal ob alte Kupplung auf das neue Getriebe paßt, nicht das die Verzahnung anders ist.
*Gruß Hoffy !!!

Hallo Hoffy,
danke für die Info. Ich werde das Projekt wohl erst im Winter weiter verfolgen. Aber dann werde ich mich hier noch mal melden und Bescheid geben, ob es geklappt hat.
Viele Grüße Tom

Hi, wenn es paßt und du dabei Glück hast, kannst du die alte Welle behalten......die haben ein Schiebestück (zumindestens bei meinen), da kann man paar cm hin und her schieben, als Längenausgleich.
Wenn neue Getriebe länger ist, muß Welle gekürzt werden ) also warum eine Längere holen um dann zu kürzen.
*Gruß Hoffy !!!

Quatsch, eine länger Kardanwelle nehmen und ggf kürzen

ahhh raffiniert!
Ja, wenn die alte Glocke ans neue Getriebe passt, sollte es um einiges geräumiger werden. Die Alte ist flach, die Neue stark gewölbt - den Eindruck habe ich jedenfalls, wenn ich mir ein paar Bilder auf ebay anschaue.
Wahrscheinlich wäre die Kardanwelle dann zu kurz, aber die kann man ja vielleicht kürzen.

Hi Tom, keine Ahnung von, bilde mir aber ein das Getriebetunnel zwecks "größere" Getriebeglocke geändert wurde und im Zuge dessen auch der Tunnel breiter wurde.....wenn du alte Getriebeglocke mit "neuen" Getriebe verbindest,, müßte es dann gehen. Oder erstmal ne'n Zollstock grob und großzügig das neue Getriebe vermessen und mit Getriebetunnel und Platzverhältnissen vergleichen.
*Gruß Hoffy !!!