THEMA:

Geschrieben von blueangel_V8 am 04. November 2003 14:19:08:

Hallo MB-Freunde, habe mittlerweile beim TÜV geklärt, dass ich sowohl 6J als auch 6,5J Fuchs-Felgen auf meinem 3.5er fahren darf (jeweils mit 205/70).
Nur: Was soll ich jetzt nehmen - sieht denn die 6,5J besser aus, d.h. hat sie von vorn betrachtet ein tiefers Bett? Die Einbresstiefe ist ja mit ET 30 bei beiden Felgenformaten gleich.
Danke für Eure Ratschläge!

Claas

Geschrieben von Norbert am 05. November 2003 13:35:32:
Als Antwort auf: 6,5 J -Felgen schöner als 6J ? geschrieben von blueangel_V8 am 04. November 2003 14:19:08:

Ich habe das mal ausprobiert und mir gefallen wenn es schon Alus sein müssen die 6,5er besser. Der Wagen wird dadurch optisch ein bisschen fetter, was den neueren 108ern und 109ern meiner subjektiven Meinung nach gut zu Gesicht steht, ohne daß es auffällig ist. (Originalitätsfreaks, ihr könnt micht jetzt zerfetzen ))

Ich habe einen 68er 250S und konnte nicht feststellen, daß da irgendwas schleift und ich kenne andere ("kleine") 108er wo 6,5 Zoll mit 205ern eingetragen sind, auch ohne Probleme im Fahrbetrieb, daher wundert mich die hier oft vertretene Auffassung, daß die nicht in die Radhäuser kleiner 6,3 passen. Weil mein Auto für Alus aber zu alt ist, es die damals imho für diese Autos noch nicht gab und ich den schönen Oldtimercharakter bewahren wollte habe ich jetzt wieder Stahlfelgen (6 Zoll) mit 205ern (Fulda aus Kostengründen) und bin damit sehr zufrieden.

Noch ein Wort zu den Fuldas: Ich fahre sie auf dem 250S in der Geschwindigkeitsklasse H und auf meinem 126er 280SE in V und finde sie lange nicht so übel wie ich nach Lesen der diesbezüglichen Postings hier befürchtet hatte. Nur die Scheuerleiste vermisse ich beim 108er...

Geschrieben von Markus D. am 05. November 2003 18:16:40:
Als Antwort auf: 6,5 J -Felgen schöner als 6J ? geschrieben von blueangel_V8 am 04. November 2003 14:19:08:



...ist natürlich schwierig zu sagen. Sagen wir so, sie sehen unterschiedlich aus.
Bei der 6J-Felge sieht das „Barocke“ etwas eckiger aus, d.h. die ganze Felge sieht etwas gestaucht aus, etwas zusammengedrückt.
Die 6,5J-Felge sieht meiner Meinung nach etwas harmonischer aus, das „Barocke“ wurde hier etwas runder geschmiedet.
Gruß

Markus

*der keinem TÜV-Prüfer vertraut
PS: Wenn der TÜV etwas in den Schein einträgt, heißt es nicht unbedingt, dass er richtige Fakten einträgt. Ich kenne einen 3.5er (als 109er) bei dem auch die 6,5J eingetragen waren (und die Felgen gestreift haben) und dennoch ist dies nicht zulässig. Letztendlich hilft hier das Classic-Center.

Geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3.5 am 05. November 2003 18:51:26:
Als Antwort auf: Welche schöner ist,..... geschrieben von Markus D. am 05. November 2003 18:16:40:

Wo ist der unterschied zwischen Stahl und Alufelgen?

Bei meinem 300 SEL 3,5 würden 1989 205/70vr 14 Reifen auf Orginal DB Stahlfelgen in der größe 6 1/2J*14H2 eingetragen.

Ich finde die haben überall Platz.

Gruß

Klaus

Geschrieben von blueangel_V8 am 06. November 2003 09:40:57:
Als Antwort auf: Re: 6,5 J -Felgen schöner als 6J ? geschrieben von Norbert am 05. November 2003 13:35:32:

@ Norbert und Markus D.: Danke für Eure vorbildlichen Antworten. Das ist sehr hilfreich für mich und ich habe mich deshalb soeben dafür entschieden, zu 6,5J-Felgen zu greifen, die mein Auto auch schon vom Vorbesitzer gewohnt war (schleift nix)
@Klaus M.: Weiß ich auch nicht, ob diesbezüglich ein Unterschied zwischen Stahl und Alu besteht. Die 6,5J-Felge ist bei mir seit 1976 eingetragen auf meinem 280 SE 3.5 (1972) mit AMG-Tieferlegung (1973).
Gruß

Claas

Geschrieben von Tom am 06. November 2003 10:29:13:
Als Antwort auf: Re: 6,5 J -Felgen schöner als 6J ? geschrieben von blueangel_V8 am 06. November 2003 09:40:57:

Und wie verhaelt es sich bei dieser Felge um das Reifenangebot?
Gruesse Tom