THEMA:

Geschrieben von Robert_D

am 13. Oktober 2003 18:14:07:

Hallo!
Ich suche nach einer wirklich guten DB-Vertretung im Großraum Düsseldorf (wobei "groß" wirklich GROSS meint!)
Nein, es soll wider Erwarten keine Vollrestauration werden - aber ich habe mir jüngst beim Lehmann zusammen mit der neuen Hinterachse auch ein neues Bogebein einbauen lassen, und dieses ist jetzt schon nach acht Wochen den Weg allen Irdischen gegangen Hmmm, so'n Pech ((
Daimlers Ersatzteilgarantie umfasst auch den Aus- und Einbau, so daß ich das Teil jetzt in jeder Niederlassung austauschen lassen kann und jetzt nicht extra deshalb nochmal nach Krottensee runtergonden muß.

Nur: wohin kann ich fahren damit? Ich hätt ja schon gern eine Werkstatt, die sowas schon mal gemacht hat (und zwar innerhalb der letzten Handvoll Jahre...)
Hat da irgendwer einen Tip für mich? Und wenn ja, gibt es da irgendeinen speziellen Ansprechpartner nach dem ich fragen müßte???


Ich würde mich über Tips MÄCHTIG freuen!
Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von Beule am 14. Oktober 2003 00:19:38:
Als Antwort auf: Vertrauenswürdige DB-Niederlassung gesucht! geschrieben von Robert_D am 13. Oktober 2003 18:14:07:

Moin, MOin Robert
nicht lachen!

Leseberg ist der Classic-Partner für Norddeutschland.

Wenn ich Herrn Knapp richtig verstanden habe, dann heißt Norddeutschland vom Pott bis Rostock und Flensburg.

Naja, Mercedes halt.
Herr Thomas Knapp

Oldtimer-Restauration

Tel 040/ 80 09 04- 62

Fax 040/ 80 09 04- 578

E-Mail: knapp.thomas@leseberg.de
Ich hoffe er kann Dir helfen.
CU
Beule

Geschrieben von sstaiger am 14. Oktober 2003 01:00:02:
Als Antwort auf: MB-Leseberg in HH geschrieben von Beule am 14. Oktober 2003 00:19:38:

Von Stuttgart aus gesehen fängt Norddeutschland nicht irgendwo beim Pott, sondern auf Höhe von Frankfurt/Main an.
Tss,

Simon

Geschrieben von nordhorst am 14. Oktober 2003 08:41:51:
Als Antwort auf: Vertrauenswürdige DB-Niederlassung gesucht! geschrieben von Robert_D am 13. Oktober 2003 18:14:07:

- Moinsen -
...mit den schlappen Bogebeinen. Offizielles Gerücht: Überlagerung. Soll heißen: die Dinger liegen bei DC auch schon ewig im Regal, und das bekommt den Dichtungen und allen Gummiteilen allgemein halt nicht so gut. Darum sollte man auch bei angebotenen "alten Lagerbeständen" vorsichtig sein.

Mein Bogebein ist auch erst zwei Jahre alt und schwächelt scheinbar schon deutlich. Könnte aber auch an weichen Stahlfedern liegen. Oder an den zu ebenen Strassen heutzutage, denn da kann er sich ja kaum noch hochschaukeln, mangels Bodenwellen.

Wie auch immer: ich lege mir jetzt erstmal einen Umbausatz auf Flossenfeder statt Bogemat hin. Wenn man nicht ständig mit voller Zuladung auf Feldwegen unterwegs ist, dann reicht das völlig aus. Und kostet einen Bruchteil (100,-€) vom Bogematen.
Mit flossigen Grüßen,

der nordhorst, federleicht

Geschrieben von nordhorst am 14. Oktober 2003 08:41:51:
Als Antwort auf: Vertrauenswürdige DB-Niederlassung gesucht! geschrieben von Robert_D am 13. Oktober 2003 18:14:07:

- Moinsen -
...mit den schlappen Bogebeinen. Offizielles Gerücht: Überlagerung. Soll heißen: die Dinger liegen bei DC auch schon ewig im Regal, und das bekommt den Dichtungen und allen Gummiteilen allgemein halt nicht so gut. Darum sollte man auch bei angebotenen "alten Lagerbeständen" vorsichtig sein.

Mein Bogebein ist auch erst zwei Jahre alt und schwächelt scheinbar schon deutlich. Könnte aber auch an weichen Stahlfedern liegen. Oder an den zu ebenen Strassen heutzutage, denn da kann er sich ja kaum noch hochschaukeln, mangels Bodenwellen.

Wie auch immer: ich lege mir jetzt erstmal einen Umbausatz auf Flossenfeder statt Bogemat hin. Wenn man nicht ständig mit voller Zuladung auf Feldwegen unterwegs ist, dann reicht das völlig aus. Und kostet einen Bruchteil (100,-€) vom Bogematen.
Mit flossigen Grüßen,

der nordhorst, federleicht