THEMA:

Geschrieben von Bodo 200 D am 14. März 2004 21:54:44:

Hallo Sternengemeinde,
ich möchte mir 14" Stahlfelgen mit den Nippeln für geteilte Radkappen für meine Flosse besorgen und hab inzwischen auch jemanden gefunden, der wohl welche auf Lager hat.
Welche Dimension hatte diese exakt? 5,5 x 14 (wie / oder 6 x 14? Letztere dürften ja dann nur mit 185/80er gefahren werden?? Hat jemand von Euch 'nen 250 S/SE mit diesen Rädern? Was habt Ihr original eingetragen?
Noch immer mit 13"-Hybridlösung und unglücklich damit:

Bodo

Geschrieben von Dirk

am 14. März 2004 22:14:21:
Als Antwort auf: Frage zu Stahlfelgen 14" Pagode/108 früh geschrieben von Bodo 200 D am 14. März 2004 21:54:44:

Hi Bodo,
obs die auch in 5,5 gab weiss ich nicht, meine sind 6J.
Nippelgrüsse

Dirk

Geschrieben von Pgodenwahn am 15. März 2004 09:26:29:
Als Antwort auf: Re: Frage zu Stahlfelgen 14" Pagode/108 früh geschrieben von Dirk am 14. März 2004 22:14:21:

...Form für Kappen in der Felgen eingeformt (Tiefziehen),je nach Hersteller.

Geschrieben von Dirk

am 15. März 2004 10:52:55:
Als Antwort auf: Bis 1965 waren es 5.5" dann 6" gibt es mit Nippel und ... geschrieben von Pgodenwahn am 15. März 2004 09:26:29:

Hallo Pagodenwahn,
stimmt, Nippel haben ja auch die 13" Felgen für Flossen.

Was Bodo und ich meinen sind eigentlich die drei Wangen.
Die Nippel gibts als Einzelteil, die Wangen nicht.
Gruss

Dirk

Geschrieben von Bodo 200 D am 15. März 2004 11:18:39:
Als Antwort auf: Re:Nippel vs. Wangen geschrieben von Dirk am 15. März 2004 10:52:55:

... wir sprechen von VIERZEHN-Zoll: Gab's die in beiden Ausführungen, also je nach Hersteller (Lemmertz? Südrad?) mit Nippeln UND Wangen?
Nich einfach das, findet:

Bodo

Geschrieben von nordhorst am 15. März 2004 15:34:08:
Als Antwort auf: He, verwirrt mich nicht doddaal... geschrieben von Bodo 200 D am 15. März 2004 11:18:39:

Moin Bodo,
14"-Stahlfelgen sind 6J breit. Und die frühen davon (ich nehme an bis 1968, als die Flosse ein- und der 280SE sowie /8 vorgestellt wurde) hatten die zweiteiligen Blenden mit Nippel- oder Wangenklemmung für die kleinen Kappen. Danach gab´s dann nur die einteiligen Flachdeckel ohne jedes menschliche Körperteil an den Felgen auskamen, weil die außen an der Felgenschüssel mit Federn geklemmt werden, wie vorher nur die (ungelochten) Ringe.
Na, alle Klarheiten beseitig? Komme da auch manchmal dureinanner...
Mit flossigen Grüßen,

der nordhorst, der eine ganz gewagte Felgen-/Kappenkombination ins Auge gefasst hat: 15" vom W100