THEMA:

Geschrieben von mpalm am 12. September 2003 21:00:43:

*Hoffy - Danke für die schnelle Antwort zum Klappenstutzen.

Hab da noch `ne Frage:

Aus welchen Gründen/bei welchen Motoren wird die Leitung für die Motorentlüftung (Ventildeckel) ins "Freie" gelegt und nicht, wie original zum Klappenstutzen, bzw. Ansaugrohr geführt.

Besserer Motorlauf?

Veringerte CO-Abgabe, da kein zusätzliches Oel verbrannt wird?

Wird das bei Motoren gemacht, bei denen eigentlich neue Ventilschaftdichtungen fällig wären, oder eine andere gössere Reparatur?

Viele Grüsse.

Michael.

Geschrieben von Hoffy

am 13. September 2003 00:00:13:
Als Antwort auf: Motorentlüftung geschrieben von mpalm am 12. September 2003 21:00:43:

Hi Mischa !!!

"Motorentlüftung" ist dafür da,das der Motor nicht platzt und die entstehenden Gase zurückgeführt werden zur Verbrennung. Gut frage: ev. weil die Kolbenringe runter sind(zuviel Abgase nach unten entweichen)und dadurch die hohen Co-Werte am Abgastester für die ASU beeinflussen, oder weil einer keine Ahnung hat.

*Gruß Hoffy !!!