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Re: Reifengrip 22 Jahre 6 Monate her #36035

  • Dirk
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Geschrieben von Dirk
am 01. September 2003 23:01:48:
Als Antwort auf: Re: @Robert und allen anderen FST-Teilnehmer, komisch eigentlich wollte ich ... geschrieben von Robert D. am 01. September 2003 22:05:52:

> Dirks W116 stand (bei drei km/h mehr!) schon zwei Wagenlängen vor meinem! Die nächste Anschaffung werden sicherlich neue Reifen werden
Hi Robert,

nun kann ichs ja sagen. Da der W116 mein Winter-Oldie ist, hat er natürlich Winterreifen drauf. Ich vermute sogar, dass er mit 1675 kg Leergewicht etwas schwerer ist als Dein W108 und auch als die W126. Und Masse schiebt, wie wir gelernt haben.
Ich freu mich jetzt schon auf den Winter. :-)
Übrigens das mit dem Gegenlenken lernt man schnell, wenn man auf dem Land gross geworden ist und bei Wind und Wetter nachts in die Disko will.
Gruss

Dirk




Tut mir ja auch schrecklich leid aber.... 22 Jahre 6 Monate her #36039

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Geschrieben von Flossenpfleger am 02. September 2003 01:21:21:
Als Antwort auf: wie sich die Bilder gleichen... ;-) geschrieben von Robert D. am 01. September 2003 17:25:04:

.... die im Krankenhaus haben drauf bestanden , dass ich noch ein wenig da bleibe ! Und mit nur einem Auge für die Fahrbahn fahre ich mit meinem Oldie auch keine 200 km !

Ich sehe aber ein das ich sicher wieder mal was verpasst habe, aber wie heisst es so schön, aufgeschoben ist nicht aufgehoben !

Genesende Grüße vom Flossenpfleger




Kartfahren oder Geländewagenrennen ansehen hilft etwas - 22 Jahre 6 Monate her #36041

  • AB
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Geschrieben von AB am 02. September 2003 08:28:32:
Als Antwort auf: Re: @Robert und allen anderen FST-Teilnehmer, komisch eigentlich wollte ich ... geschrieben von werner am 01. September 2003 22:04:06:

denn da kann man fühlen (beim Kart sehr deutlich und direkt) und sehen, wie man lenken muß. Bin mal von der Firma aus Kart gefahren und hat riesen Spaß gemacht und man lernt etwas von sportlicher Fahrweise (allerdings fahren sich danach normale Autos mindestens 10 Minuten lang sehr sehr komisch). Da macht man aber automatisch die richtigen Lenkbewegungen, wenn man rutscht.

-> also KARTfahrenworkshop!!

:-)) ansonsten müßte man das Abfangen doch noch viel öfter üben (ist nicht so leicht, wie's immer aussieht, - und jetzt wußten wir, daß da was passiert...)

Wenn man sich Geländerennen ansieht, kann man schön die Rutschbewegung und die Stellung der Vorderräder sehen.

Gruß Andreas (der im Nachherein noch gerne die Gefährlichkeit der Kreisbahn gelernt hätte - der Schwachpunkt der Pendelachse, wenn sie sich heraushebt)

Puls ist wieder normal - auch im Straßenverkehr




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