THEMA:

Geschrieben von Konrad am 10. August 2003 21:43:02:
Als Antwort auf: Unwucht der Reifen? geschrieben von Malte am 10. August 2003 21:07:08:

ums zu testen?

Sowas kann schon passieren (hatte das links vorne am 6.3)...

aber es gibt noch andere Möglichkeiten.

Die Cracks fragen dich sicher nach mehr Details (geradeaus, links, rechts, Lastwechsel). Du kannst ja schon mal einen Boxenstopp machen und die Reifen ausschliessen,
gibt es Verdachtsmomente gegen die Reifen (Alter?, Aussehen? auf brauner-benz.de gibt es einen Vorderreifen zu bestaunen mit Ausbeulungen)
*Gruesse
Konrad

Geschrieben von Malte am 10. August 2003 21:46:30:
Als Antwort auf: Hast du andere Räder/Reifen geschrieben von Konrad am 10. August 2003 21:43:02:

hmmm,

also die Reifen sind neu vom Vorbesitzer. Er läuft sauber geradeaus. Zieht nicht. Keine Lastwechselreaktionen. Nur ab 110 setzen diese Vibrationen ein. Vielleicht ist das auch normal an dem alten Auto???
Grüsse

Malte

Geschrieben von Malte am 10. August 2003 21:46:30:
Als Antwort auf: Hast du andere Räder/Reifen geschrieben von Konrad am 10. August 2003 21:43:02:

hmmm,

also die Reifen sind neu vom Vorbesitzer. Er läuft sauber geradeaus. Zieht nicht. Keine Lastwechselreaktionen. Nur ab 110 setzen diese Vibrationen ein. Vielleicht ist das auch normal an dem alten Auto???
Grüsse

Malte

Geschrieben von Gerd Looienga am 10. August 2003 21:51:13:
Als Antwort auf: Unwucht der Reifen? geschrieben von Malte am 10. August 2003 21:07:08:

Hi,

würd eher auf Höhenschlag in Reifen tippen, Unwucht macht sich normalerweise früher ( Bereich 80-90 km/h ) bemerkbar. Kann jeder Reifenhändler schnell (und billig) überprüfen. Falls Höhenschlag da ist aber neureifen unumgänglich weil nicht korrigierbar.

Gruss,

Gerd ( der eben diesen Fall beim 300SE(86)(ich weiss, etwas zu neu. ggg) schon hatte)

Geschrieben von Gerd Looienga am 10. August 2003 21:51:13:
Als Antwort auf: Unwucht der Reifen? geschrieben von Malte am 10. August 2003 21:07:08:

Hi,

würd eher auf Höhenschlag in Reifen tippen, Unwucht macht sich normalerweise früher ( Bereich 80-90 km/h ) bemerkbar. Kann jeder Reifenhändler schnell (und billig) überprüfen. Falls Höhenschlag da ist aber neureifen unumgänglich weil nicht korrigierbar.

Gruss,

Gerd ( der eben diesen Fall beim 300SE(86)(ich weiss, etwas zu neu. ggg) schon hatte)