THEMA:

Geschrieben von Reinhard Pagode

am 28. Juli 2003 21:07:48:
Als Antwort auf: gruess dich dirk geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 28. Juli 2003 15:24:27:

kämen wir mit am gleichen Tag verlängerten TÜV und ASU mal dazu, sogar mal gerne, wenn nicht geschäftlich was dazwischen kommt.

Da sieht die P. aber noch schlimm aus, ungewaschen, aber konserviert.

Th., habe den UBS mit nem Messer runtergeschabt, da vo FF war gings gut, war aber recht gut haftend, da wo ich noch nichts gemacht hatte fiel der ab, dort, wo ich Gel hingeschmiert hatt, ging gar nichts, das Bitumen war so plastifiziert, dass ich es nicht runterholen konnte und letztlich auch dann nicht mehr wollte, da ok.

Unter Allem war ja noch der Original-UBS von MB, also, wat solls?

Habe jetzt verschiedenste Testflächen angelegt wie blankes Metall, FF drauf und versiegelt mit Perma, angerostetes Metall, dto.,

Bitumen abgekratzt dto. und und und,- mal sehen, was grundsätzlich am besten oder für den speziellen Bereich am besten taugt...

Wie du weißt, bin ich ein Vertreter der Sorte des den geringsten Widerstandes gehenden Leute, ich behandle nicht ein Ding, von dem meine Urenkel dann noch träumen, die Zeit und Energie habe ich nicht, bezahlt mir auf dem besch.... Markt auch keiner

Nun gut, Schluss, sonst haben wir nichts mehr zu schwätzen in Hofheim,-

Dirk, schickst du uns noch mal ne Anfahrskizze oder ist die auf der HP?

Das letzte mal sind wir "etwas irre gefahren"

Ich laufe allerdings nicht mehr durch das hohe Grün dort, denn meine ganze Hose war voll Öl, der ewig triefende Oldtimer ))

Na denne, bis dahin

Reinhard und Conny, der Esel immer zuerst

Geschrieben von Reinhard Pagode

am 28. Juli 2003 21:15:34:
Als Antwort auf: Re: Radläufe mit Fluid, Gel und PERMA behandelt... geschrieben von Karel am 28. Juli 2003 01:04:38:

Hallo Karel, schön dich zu lesen....

Nun, lies mal die anderen Beiträge, ich bin der Meinung und habe das auch Hodt schon mitgeteilt, dass ich die Notwenigkeiten mal teste, da ich nun überhaupt nicht einsehe, viel Zeit in Rostumwandlung etc. zu stecken, wenn man das eigentlich nicht bräuchte,- muss es testen.

Entrosten etc. ist mir ein Dorn im Auge, mache ich deshalb nur auf sichtbaren Oberflächen, beim Rest zählt, Hauptsache es ist ok und hält 100%-ig,- dat reicht.

Werde vom Test berichten

Gruß nach Holland

Reinhard, der unkonventionelle Autoentroster )) oder (( - wird sich zeigen..., dann (((((((((((((((((((((((((((( werde tropsdem berichten

Geschrieben von Dirk

am 28. Juli 2003 23:05:20:
Als Antwort auf: Neee, da kann ich nicht oder mal sehen, wenn nichts dazwischen kommt.... geschrieben von Reinhard Pagode am 28. Juli 2003 21:07:48:

www.mbsh.de unter dem Menüpunkt Viehweide.
Einfach die A66 an der Ausfahrt Zeilsheim nach Hofheim verlassen, dann kommst Du nach ein paar km nach Hofheim hinein. In Hofheim kommst Du in einen Rechtsknick auf die B519, die verlässt Du an der Ampel nach links, an der auf der rechten Seite ein Toyota-Händler ist. Dann gelangst Du stadtauswärts auf die 'alte' Landstrasse nach Kelkheim, die Betonung liegt auf 'alte Landstr.', denn parallel verläuft die neue.
Nach 1km biegst Du bei ein paar Hinweisschildern links ab in einen geteerten Feldweg. Dann noch ein paar hundert Meter, am Fusse des Taunus im Wald ist die Viehweide.
Gruss

Dirk