THEMA:

Geschrieben von mpalm am 13. Juni 2003 21:20:02:

280 SE/C ; Bj.'69

Hallo,

habe gerade noch rechtszeitig vor einer kleien Spritztour bemerkt, dass die Bremsleitung, die sich unterhalb der Fahrertür befindet erheblich leckt. Diese wurde bereits vor meiner Zeit als Besitzer des Wagens eher unfachmännisch mit einem Stück Schlauch und zwei Schellen zusammengeflickt, original befindet sich hier doch sicherlich eine durchgehende Metallleitung - Oder ?

Bekommt man so eine Leitung "neu" ohne Probleme und wie gross ist der Arbeitsaufwand des Wechselns? Gibt es noch irgendetwas zu beachten?

Danke für Eure Antworten und viele Grüsse aus HH.

Michael

Geschrieben von Norbert am 13. Juni 2003 22:07:56:
Als Antwort auf: Bremsleitung geschrieben von mpalm am 13. Juni 2003 21:20:02:

Hej, also ich drehe langsam ab was sich für Selbstmörder hier outen! Leute, die Bremszangen per Do-it-yourself reparieren und jetzt Leute, die Autos mit geflickten Bremsleitungen fahren. Das ist nicht gegen Dich gerichtet Michael, wohl aber gegen den Typ, der das verbrochen hat.

Einem so reparierten Auto möchte ich nicht begegnen. Ich hatte früher mal mit Teves bzw. ITT Automotive oder wie auch immer der Laden jetzt heisst zu tun und die haben mir ein paar Horrorgeschichten erzählt was da passieren kann. Und in der Markt war auch mal ein Bericht von der Überholung von ein paar Bremszangen wo dann beim Drucktest eine gebrochen ist.

Bei so lebenswichtigen Teilen gibts nur eins: Durch Neuteile ersetzen oder vom Fachmann überholen lassen. Fachmann heißt in diesem Fall jemand, der das Ergebnis auch unter Druck testen kann, d.h. über das nötige Equipment verfügt. Und das hat keine normale Werkstatt!

Und noch was: Sein Leben, das anderer und sein Auto für ein paar hundert gesparte Euro auf Spiel zu setzen ist wirklich fragwürdig!
Jetzt zu der Frage: Bremsleitungen kann man überall im Autozubehörhandel in beiebigen Längen neu kaufen oder neu konfektionieren lassen. Das kostet nicht mal viel. Und bei der Gelegenheit kann man auch gleich die Bremsflüssigkeit wechseln - wird ja auch gerne "vergessen".
Sorry, wenns bischen heftiger war, aber so viel Verantwortungslosigkeit zugunsten ein paar "gesparter" Kröten macht mich echt fassungslos!

Geschrieben von karel am 14. Juni 2003 01:29:24:
Als Antwort auf: Bremsleitung geschrieben von mpalm am 13. Juni 2003 21:20:02:

Bei MB bestellen, morgen abholen, und NIE mehr bremsleitungen flicken!

Geschrieben von Werner Weidner am 14. Juni 2003 11:11:25:
Als Antwort auf: Re: Bremsleitung geschrieben von Norbert am 13. Juni 2003 22:07:56:

Moin Norbert,
Du hast Recht. Auch ich habe meine Bremsanlage kompl. überholt.

Aber auch ich habe die Bremssättel nicht erneuert, sondern Rep.-

Sätze verwendet. Bei dieser Reparatur wurden von mir und meinem

Helfer die Sättel geöffnet, und mit einem Drehmoment von 6,5 K

wieder verschlossen. Und seit dem habe ich ein schlechtes Gewissen.

Er bremst hervorragend - habe auf abgelegenem Parkplatz Voll-

bremsungen durchgeführt, kein Bremsflüssigkeitsverlust, keine

schwammige Bremse, top Ansprechverhalten. Bin zwar nur 20 Km

Stadtverkehr gefahren - aber das schlechte Gewissen werde ich nicht

los.
Und jetzt bestelle ich Bremssättel - sofort - schiet opp den

Schotter ! Bei dbdepot kosten sie 320.-Euronen und sie werden gut

angelegt sein.
Gruß
Werner

Geschrieben von Robert D.

am 14. Juni 2003 11:35:23:
Als Antwort auf: Re: Bremsleitung geschrieben von Werner Weidner am 14. Juni 2003 11:11:25:

Hallo Werner!
Ist m.E. die beste Entscheidung.

Selbst wenn die Sättel halten SOLLTEN, hat man ja doch immer ein arg blödes Gefühl im Bauch wenn man weiß daß man gerade das absolute "DON'T DO THAT!" begangen hat...
Hatte dich der Zeitungsartikel mit beeinflußt?
Wie auch immer, die Entscheidung ist sicher die richtige - und deine Sättel gehen halt zurück zum Werk und werden dann auch nochmal überholt und geprüft.
Nimm es als (reichliches) Lehrgeld, das haben wir alle schon bezahlt...
Schönen Gruß und bis bald,

(kommst Du am 01.07. auch wieder nach Walsum?)

Robert