THEMA:

Geschrieben von Marc am 01. Juni 2003 20:53:33:

Hier ein Hilfruf von einem Laien, der völlig unverhofft vor seinem nicht anspringenden Auto steht..
In meinem W108 tritt seit heute folgendes Phänonomen auf:

1. Im ausgeschalteten Zustand (Schlüssel abgezogen) fließt ein Strom von 2A (gemessen an der Batterie, Innenbeleuchtung usw. aus.)

2. In Schlüsselstellung 2 fließen 9 A (Motor, Lüftung, usw. alles aus.)

Die Folge ist natürlich, dass die Batterie sofort entleert ist.
Um die Sache zu verkomplizieren kann kann folgende Randbedingungen vermelden:

1.Ich habe als letzte Aktion vor dem Auftreten des Problems einen Diskman per Spannungswandler an die Zuleitung des Zigarettenanzünders angeschlossen. Dabei kann ich natürlich irgendetwas kaputt gemacht haben, andererseits hat diese Zuleitung erst in Schlüsselstellung 2 Spannung, also kann es eigentlich in ausgeschaltetem Zustand keinen Effekt haben, oder?

2. Am vortag durfte ich 1 Stunde lang das sintflutartige Unwetter um Frankfurt auf der Autobahn erleben. Kann sich dadurch irgendwo Wasser angesammelt haben, das zu Kriechströmen in dieser Größenordung führt?
Ich habe natürlich alle erreichbaren Kabel bereits überprüft und nichts verdächtiges festgestellt.
Ich bin für jeden Tip und Hinweis dankbar, z.B. vieviel Strom im Ruhezustand ist normal, wie würdet Ihr den Fehler lokalisieren, usw.
Vielen Dank!

Marc

Geschrieben von Marc am 01. Juni 2003 20:59:04:
Als Antwort auf: Hilfe! Batterie leert sich. geschrieben von Marc am 01. Juni 2003 20:53:33:

..noch folgende Zusatzfrage:

Die Ladekontroll-Warnlampe leuchtet bei abgezogenem Schlüssel und geht in Stellung 2 aus. Ist das bei halbleerer Batterie normal?

Geschrieben von Paul am 01. Juni 2003 21:08:30:
Als Antwort auf: Hilfe! Batterie leert sich. geschrieben von Marc am 01. Juni 2003 20:53:33:

Schliesse den Amperemesser nochmal an.

Dann ein fuer ein alle Sicherungen rausnehmen und sofort wieder zuruecksetzen.

So kanst du orten wo (in welcher Kreis) das Leck sich befindet.

Hasst du sie alle gehabt und dann liebst noch einen gleichen Test mit Schluessel in Stand 2.

Wenn er immer Strom fliessen lasst wenn du alle Sicherungen gehabt hasst kannst du die gesondert gesichteren Kreise (wie EFH / Airo usw) nachchecken.

So muesste der Ort/Kreis sich finden lassen.

Geschrieben von Paul am 01. Juni 2003 21:11:11:
Als Antwort auf: Außerdem... geschrieben von Marc am 01. Juni 2003 20:59:04:

HAsst du am Generator einen Anschluss gemacht ???

Vermutlich gibts da einen Kurzschluss.

Geschrieben von Marc am 01. Juni 2003 21:42:10:
Als Antwort auf: Re: Ist schon der Taeter... geschrieben von Paul am 01. Juni 2003 21:11:11:

Nein, den einzigen Anschluss habe ich an den Zuleitungen zum Zigarettenanzünder gemacht. (Inzwischen alles wieder rückgängig, d.h. "theoretisch" ist alles wieder im Originalzustand.).

Gruß

Marc

Geschrieben von Paul

am 01. Juni 2003 21:53:29:
Als Antwort auf: Re: Ist schon der Taeter... geschrieben von Marc am 01. Juni 2003 21:42:10:

Fliesst da einen Strom (sonnst kann die Lampe ja nicht brennen).

Und zwar nicht vom Generator zum Batterie sondern vom Batterie zum Ladegeraet.

Hasst vermutlich die Dioden im Wechselstromgenerator zerstoert .....