THEMA:

Geschrieben von Robert_D am 14. Mai 2003 17:50:10:
Als Antwort auf: Re: @Dirk: wenn man das hier so liest... geschrieben von Dirk am 14. Mai 2003 12:12:41:

Hallo!
>>muss man sich eigentlich vorher festlegen, mit welchem alten Benz man das FST begeht?
Na ja, eigentlich nicht. Von einem Aspiranten habe ich noch gar keinen Hinweis auf das in Frage kommende Fahrzeug, und ein anderer weiß noch nicht so recht, ob er das Auto vorher zulassen will/kann/wird (und mit nem abgemeldeten Wagen lassen sie einen nicht aufs Parcours...)
Ich habe inzwischen ja auch schon von einem dieser Teilnehmer "angedroht" bekommen, im Notfall mit seinem modernen Firmenwagen (Typ und Baujahr mir unbekannt) dort anzurollen - ich hoffe nur daß das nicht noch Schule macht und ich plötzlich der einzige bin der noch mit nem Altbenz dort auftaucht...


Also prinzipiell würde ich mich schon freuen, dort überwiegend von altem Blech umgeben zu sein.


Wieso fragst denn Du? Ist dir dein Coupe jetzt doch zu schade zum Training oder willst Du dir was neues zulegen???


Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von Robert_D am 14. Mai 2003 17:50:10:
Als Antwort auf: Re: @Dirk: wenn man das hier so liest... geschrieben von Dirk am 14. Mai 2003 12:12:41:

Hallo!
>>muss man sich eigentlich vorher festlegen, mit welchem alten Benz man das FST begeht?
Na ja, eigentlich nicht. Von einem Aspiranten habe ich noch gar keinen Hinweis auf das in Frage kommende Fahrzeug, und ein anderer weiß noch nicht so recht, ob er das Auto vorher zulassen will/kann/wird (und mit nem abgemeldeten Wagen lassen sie einen nicht aufs Parcours...)
Ich habe inzwischen ja auch schon von einem dieser Teilnehmer "angedroht" bekommen, im Notfall mit seinem modernen Firmenwagen (Typ und Baujahr mir unbekannt) dort anzurollen - ich hoffe nur daß das nicht noch Schule macht und ich plötzlich der einzige bin der noch mit nem Altbenz dort auftaucht...


Also prinzipiell würde ich mich schon freuen, dort überwiegend von altem Blech umgeben zu sein.


Wieso fragst denn Du? Ist dir dein Coupe jetzt doch zu schade zum Training oder willst Du dir was neues zulegen???


Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von Dirk am 14. Mai 2003 20:36:04:
Als Antwort auf: Anmeldung und Fahrzeugtyp geschrieben von Robert_D am 14. Mai 2003 17:50:10:

Hallo Robert,
ich hatte auch erst das 220er Coupe im Visir, mir dann aber gedacht, dass es evtl. mit dem handgerissenen 350SE bestimmt mehr Laune macht, weil der katlose V8 das Beschleunigen akustisch angenehmer untermalt als der R6, und weil der W116 weniger als 1/10 des Wertes des 111ers entspricht und somit nicht so drauf ankommt.
Jetzt ist der aber nur auf 07 und die schreiben es soll ordnungsgemäß zugelassen sein. Ist es das auf 07? Vermutlich nicht.
Eine Alternative wäre aber noch der SEC, den fahre ich im Alltag, macht sogar Sinn, damit ein Fahrertraining zu absolvieren als mit dem 111er, der auf 5000km im Jahr kommt. Ist ein 126er zu neu?
Gruss

Dirk

Geschrieben von Dirk am 14. Mai 2003 20:38:37:
Als Antwort auf: Ähem... geschrieben von Dieselflossen Hanu am 14. Mai 2003 13:03:10:

Hi Hanu,
mit komm doch meinte ich zum Grillen, welches sofern es stattfindet ja am Samstag vor dem Training stattfinden würde.
Können wir ja beim Grillen im Odenwald bequatschen. Soo lange bleiben wir allerdings nicht, da wir Sonntags morgens früh in die Kirche nach Klingelbach müssen, mein Patenkind wird konfirmiert.
Gruss

Dirk

Geschrieben von Robert_D am 14. Mai 2003 21:10:39:
Als Antwort auf: Re: Anmeldung und Fahrzeugtyp geschrieben von Dirk am 14. Mai 2003 20:36:04:

Hallo!
>>ich hatte auch erst das 220er Coupe im Visier, mir dann aber gedacht, dass es evtl. mit dem handgerissenen 350SE bestimmt mehr Laune macht, weil der katlose V8 das Beschleunigen akustisch angenehmer untermalt als der R6, und weil der W116 weniger als 1/10 des Wertes des 111ers entspricht und somit nicht so drauf ankommt.

Jetzt ist der aber nur auf 07 und die schreiben es soll ordnungsgemäß zugelassen sein. Ist es das auf 07? Vermutlich nicht.


Also mit ner 07er Nummer hätte ich da überhaupt keine Bedenken, schließlich IST das Auto damit zugelassen und versichert! Und vom Hof jagen werden sie dich damit wohl nicht... Aber wenn es dich beruhigt, kann ich ja nochmal ausdrücklich nachfragen. (Obwohl das evtl. hieße, schlafende Hunde zu wecken.)
Aber ich stehe tatsächlich auf dem Standpunkt "Zulassung ist Zulassung" - und sowohl mit einer 07 als auch mit einer "normalen" Kurzzeitzulassung ist ein Fahrzeug nun einmal zugelassen und versichert! Das "ordnungsgemäß" ist imho auch nur so ein völlig inhaltsloses Füllsel, schließlich gibt es nur "zugelassen" und "nicht zugelassen" - von einer "unordentlichen Zulassung" habe ich jedenfalls noch in keiner Verwaltungsvorschrift gelesen...
Einer anderen Frage mußte ich allerdings leider eine Absage erteilen: einer der Teilnehmer hatte vor, sein nicht angemeldetes Auto zum Parcours zu trailern um das Training mitzufahren. DIES fällt aber leider definitiv NICHT unter die Rubrik "ordnungsgemäß zugelassen" und somit ist das dann auch hinfällig. (Nochmal SORRY an den Betreffenden! Ich will hier ja schließlich keine Namen nennen)


>>Eine Alternative wäre aber noch der SEC, den fahre ich im Alltag, macht sogar Sinn, damit ein Fahrertraining zu absolvieren als mit dem 111er, der auf 5000km im Jahr kommt. Ist ein 126er zu neu?
Na ja, was heißt schon "zu neu"...

Klar würde ich mich um so mehr freuen, je älter das Blech ist - aber auch wenn jemand dann plötzlich mit einem SsangYong anrücken würde (vielleicht weil der /8 gerade die Räder gestreckt hat) wäre das doch noch immer kein Grund ihn nicht mitfahren zu lassen.
Also es wird niemand an der Einfahrt stehen und je nach (Fahrzeug-)Alter den Einlaß gewähren oder verweigern, und ein W126 kann ja inzwischen auch schon 20 Jahre alt sein. Ist also kein Problem...


Schönen Gruß und bis bald!

(wer von euch kommt eigentlich nach Ornbau?)

Robert

www.diesel-king.de/FST/FST-Info.htm