Geschrieben von stefan am 18. April 2003 20:33:19:
Hollo Josef,
am 3.April hast Du über den Austausch des Leerlaufhubmagnetes bei Deinem 280SL berichtet.
Ich fahren einen 280er W111 Coupe mit Mittelautomatic und es könnte sein, dass dieses Teil bei mir defekt ist.
Meine Fragen: Wo sitzt das Ding?
Wie umfangreich ist der Ausbau/Tausch?
Wie überprüfe ich die Funktionsfähigkeit?
Viele Grüsse
Stefan aus Rheinhessen