THEMA:

Geschrieben von Ulrich am 20. März 2003 09:21:37:
Als Antwort auf: Warmfahren geschrieben von AB am 20. März 2003 08:48:06:

Hallo Andreas,

ich habe meine Gasautos bisher immer auf Gas warmgefahren, außer wenn es so kalt war das der Verdampfer eingefroren ist. Bei meinem Audi muß ich auch im Sommer das Kaltstartventil am Verdampfer (Tartarini LP79) manuell betätigen, damit er ansprint. Bei meinem Mercedes (auch mit Tartarini LP79-Verdampfer) brauche ich das Ventil nicht mal im Winter betätigen. Beide laufen aber auch in der Warmfahrphase problemlos auf Gas.

Ich bin aber mal unterwegs liegengeblieben weil ich zu wenig Kühlwasser im Motor hatte und der Verdampfer deswegen nicht beheitzt wurde und eingefroren ist. Auf den letzten 100 Metern davor lief das Auto auch schlecht.

Vielleicht ist bei Dir eine Luftblase im Verdampfer, so daß die entstehende Kälte nicht abgeführt werden kann und der Verdampfer zumindest soweit vereist daß er nicht mehr nachregeln kann.

Versuch doch mal vor dem Kaltstart den Verdampfer mit einem Heißluftfön auf Temperatur zu bringen und schau mal ob das Auto dann besser anspringt und warmläuft.

Gruß

Ulrich

Geschrieben von Paul am 20. März 2003 11:23:40:
Als Antwort auf: ruckenlder Leerlauf geschrieben von AB am 20. März 2003 08:53:07:

Du solltest die feinabstimmung deines Motors in Grif bekommen.

1. Du solltest dein Motor auf Benzin so einregeln, dass er einwandfrei am laufen bleibt. Die Leerlaufschraube so einstellen dass dies auch richtig funktioniert.

Ist dies geregelt, dann kannst du

2. Deine Gasanlage abregelen (ohne nochmals an die Leerluftschraube zu kommen), damit dein Auto auf Gas einwandfrei laufen bleibt.

Andersrum einregeln ist nicht moeglich !!!

Geschrieben von Paul am 20. März 2003 11:23:40:
Als Antwort auf: ruckenlder Leerlauf geschrieben von AB am 20. März 2003 08:53:07:

Du solltest die feinabstimmung deines Motors in Grif bekommen.

1. Du solltest dein Motor auf Benzin so einregeln, dass er einwandfrei am laufen bleibt. Die Leerlaufschraube so einstellen dass dies auch richtig funktioniert.

Ist dies geregelt, dann kannst du

2. Deine Gasanlage abregelen (ohne nochmals an die Leerluftschraube zu kommen), damit dein Auto auf Gas einwandfrei laufen bleibt.

Andersrum einregeln ist nicht moeglich !!!

Geschrieben von AB am 20. März 2003 14:40:52:
Als Antwort auf: Re: guten Rat geschrieben von Paul am 20. März 2003 11:23:40:

hi Paul, das ist ja genau das Problem. Sicherlich ist die ESP auch so weit verstellt, das die richtige nicht mehr zu treffen ist. (

Doch ich habe auf Benzin keinen ruhigen Leerlauf hinbekommen. Hochtourig läuft er ja dann. Ich vermute, daß die Leerlaufeinstellung der ESP kaputt ist.

Muß bestimmt mal ein Fachmann ran, doch von Michael B. habe ich nichts mehr gehört.

Gruß Andreas