THEMA:

Geschrieben von Gunni am 04. Februar 2003 17:29:31:

Hallo Leute

Ich hab heute mal das leckoel abgesaugt ca.300ml ich weiss jetzt aber nicht genau vieviel oel ich wieder einfüllen muss ich hab noch ca 150ml in erinnerung.

MFG

Gunni

Geschrieben von Paul am 04. Februar 2003 18:39:11:
Als Antwort auf: Oelstand in der Einspritzpumpe 250sec geschrieben von Gunni am 04. Februar 2003 17:29:31:

Hallo Gunni,

Viele alte ESP's haben einen Oelmessstab zum peilen.

Leider weiss ich keine Oelmenge, da der meine (W113) ueberhaupt keinen Messstab hat und nicht nachgefullt werden kann, weil er durch Motorenoel geschmiert wird

In meinen Tabellenbuch kann ich leider keine Angaben finden auch nicht fuer andere Typen.

Geschrieben von Gunni am 04. Februar 2003 19:37:16:
Als Antwort auf: Re: Oelstand in der Einspritzpumpe 250sec geschrieben von Paul am 04. Februar 2003 18:39:11:

Hallo Paul

Hab jetzt die lösung gefunden die 150ml sind die mindest oelstands menge die drin sein muss es brauch nichts nachgefüllt werden.Aber ich hab dadúrch jetzt kein vernünftiges Standgas wenn der gang eingelegt ist geht er nach kurzer zeit wieder aus in der neutralstellung Läuft er.

MFG

Gunni

Geschrieben von Paul am 04. Februar 2003 19:55:25:
Als Antwort auf: Re: Oelstand in der Einspritzpumpe 250sec geschrieben von Gunni am 04. Februar 2003 19:37:16:

Du kannst den Hubmagnet am Reguliergestange (oben auf dem Motor) etwas rausdrehen. Dadurch wird das Drehzahlniveau beim eingelegtem Fahrstufe (etwas) angehoben.

Je weiter du ausdrehst desto hoeher der Drehzahl. Erst Kontramutter losmachen.

Es sollte so eingestellt werden, das beim einlegen der Fahtrstufe die gleiche Drehzahl behalten wird.

Geschrieben von Gunni am 04. Februar 2003 23:22:00:
Als Antwort auf: Re: Drehzahlanhebung geschrieben von Paul am 04. Februar 2003 19:55:25:

Hallo paul

Jau das problem hab ich erkannt aber hatte leider keine richtigen schraubenschlüssel zu hand.Ich hab jetzt die schnauze voll morgen wird erst mal neues Werkzeug gekauft.

MFG

Gunni