THEMA:

Geschrieben von Hoffy

am 08. März 2004 19:34:25:
Als Antwort auf: Tankschraube geht sicher auf, weil nicht aus... geschrieben von pagodenwahn am 08. März 2004 18:47:58:

Hi !!!

Nimm ne passende Schraube (SW22) mit zwei Muttern kontern (ev. mit Schweißpunkt sichern) und fertig ist der 22er "Imbusschlüssel". Glaube aber das es ein 17er oder 19er ist.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Robert_D

am 08. März 2004 21:09:46:
Als Antwort auf: @ Pleff / Robert_D (wg. Stammposter geschrieben von Uwe am 08. März 2004 12:16:34:

Hallo Uwe,
dein account ist in der Mache.

Geht nur nicht sofort...
Meine Adresse findest Du (ebenso wie die von Pleff), indem Du einfach in irgendeinem posting des Betreffenden auf das kleine Auto neben dem Stammposternamen klickst.


Ich melde mich, wenn dein Name fertiggebacken ist!
Schönen Gruß,

Robert

Geschrieben von TT am 09. März 2004 12:04:56:
Als Antwort auf: Jetzt ist Schluss.... geschrieben von Uwe am 08. März 2004 12:10:33:

Hallo Uwe,
auf diesem Weg nochmal alles Gute und vor allem viel Glück. Ich durfte ja beim Auswahlprozess teilhaben. Der Vorteil für das Forum ist, dass sich nun Uwe ausgiebig nach sehr speziellen W108er Problemen erkundigen wird. Dabei wird er aber auch Lösungen finden, die er (wir) sicher auch dem Forum zur Verfügung stellen werden. Wir sind eine kleine Gruppe aus dem Remstal (bei Stuttgart), die sich unabhängig von Vereine treffen und viel Spaß mit unseren Mercedes haben. Anschluß gern erwünscht.
Schade lieber Uwe, dass Du nicht für einen 109er entschieden hast, dann könnten wir noch länger über die Luftfederung "fachsimpeln". Dabei möchte ich nochmals loswerden, dass ich es sehr bedauere, dass Michael Brockhoff nicht mehr Luftfederungsersatzteile produziert. Meine Luftfederung bleibt wirklich monatelang ohne Druckverlust oben. Ein Absenken hat es, seit Michael die Luftfederung repariert hat, nicht mehr gegeben.

(bei mir hat er gottähnlichen Status
Viele Grüße

Thomas

300 SEL 3.5 Baujahr 71

280 SE Baujahr 79

Geschrieben von Uwe am 09. März 2004 14:58:51:
Als Antwort auf: Erstmal Glückwunsch geschrieben von TT am 09. März 2004 12:04:56:

Hallo Thomas!
>> auf diesem Weg nochmal alles Gute und vor allem viel Glück.

Kann ich gut gebrauchen!
>> Ich durfte ja beim Auswahlprozess teilhaben.

Ja ja... war nicht immer ganz einfach
>> Der Vorteil für das Forum ist, dass sich nun Uwe ausgiebig nach sehr

>> speziellen W108er Problemen erkundigen wird.
Na, na! Ganz soooo unbedarft bin ich ja nun auch wieder nicht und ich hoffe, dass nicht so viele (zusätzliche) Probleme auftauchen (Geld und Zeit ist auch bei mir eine endliche Ressource). Hab mir aber für alle Fälle schon mal eine Stammposter-Farbe besorgt und auch dem vdh einen Direktzugriff auf mein Girokonto eingerichtet )
>> Schade lieber Uwe, dass Du nicht für einen 109er entschieden hast, dann

>> könnten wir noch länger über die Luftfederung "fachsimpeln".
Du kennst meine Gründe, und nachdem MB mit seinen "heilenden Händen" nur noch in die Tasten haut, wäre es automobiles Harakiri... Aber ein V8 muss schon sein!


Uwe

8-=*=-8

Geschrieben von Uwe am 09. März 2004 14:58:51:
Als Antwort auf: Erstmal Glückwunsch geschrieben von TT am 09. März 2004 12:04:56:

Hallo Thomas!
>> auf diesem Weg nochmal alles Gute und vor allem viel Glück.

Kann ich gut gebrauchen!
>> Ich durfte ja beim Auswahlprozess teilhaben.

Ja ja... war nicht immer ganz einfach
>> Der Vorteil für das Forum ist, dass sich nun Uwe ausgiebig nach sehr

>> speziellen W108er Problemen erkundigen wird.
Na, na! Ganz soooo unbedarft bin ich ja nun auch wieder nicht und ich hoffe, dass nicht so viele (zusätzliche) Probleme auftauchen (Geld und Zeit ist auch bei mir eine endliche Ressource). Hab mir aber für alle Fälle schon mal eine Stammposter-Farbe besorgt und auch dem vdh einen Direktzugriff auf mein Girokonto eingerichtet )
>> Schade lieber Uwe, dass Du nicht für einen 109er entschieden hast, dann

>> könnten wir noch länger über die Luftfederung "fachsimpeln".
Du kennst meine Gründe, und nachdem MB mit seinen "heilenden Händen" nur noch in die Tasten haut, wäre es automobiles Harakiri... Aber ein V8 muss schon sein!


Uwe

8-=*=-8