THEMA:

Geschrieben von Eric am 12. November 2002 18:02:19:

Hallo Michael,

ich habe mittlerweile einen 220 SEB Baujahr 1962 gekauft. Ich kann jetzt für ein paar Euro einen 300SEC Schlachter kaufen. Bist Du wirklich sicher mit den Getriebetunneln und der Spritzwand ? Das Auto hat die Fg. Nr. 112 021 12 009 433

Geschrieben von Eberhard Weilke am 12. November 2002 18:26:11:
Als Antwort auf: Umbau eines 220SEB auf Achtzylinder ( Michael B. bitte nochmal melden ) geschrieben von Eric am 12. November 2002 18:02:19:

...passt mit Sicherheit eine Achtzylinder rein. Da waren die Motor noch fromme Wünsche der Entwickler und der Getriebetunnel entsprechend schmall.
Gruß

Eberhard

Geschrieben von Michael B. am 12. November 2002 20:23:52:
Als Antwort auf: Umbau eines 220SEB auf Achtzylinder ( Michael B. bitte nochmal melden ) geschrieben von Eric am 12. November 2002 18:02:19:

ich bin kein Ersatzteileverkäufer.

Und ich bin mir nicht sicher: ich WEISS definitiv,dass ohne Brutalumbau kein Achtzylinder passt....

Michael

Geschrieben von Stefan Arnesson am 12. November 2002 21:07:58:
Als Antwort auf: Umbau eines 220SEB auf Achtzylinder ( Michael B. bitte nochmal melden ) geschrieben von Eric am 12. November 2002 18:02:19:

In einem 300SE Coupé (laut Fgst.nr: Bj.1966) passt kein V8. Erst ab Mai 1969 ist es möglich ohne Umbau von Stirnwand und Kardantunnel einen V8 zu montieren. Ich bin an dieses 300SE Coupé interessiert wenn es um einen kompletten Wagen handelt. Ich sehe auch dass es um die spätere Ausführung von 300SE Coupe handelt. Wieviel kostet es?
Gruss
Stefan Arnesson
Stefan