Geschrieben von AB am 04. November 2002 09:29:04:
Hallo,
kennt jemand das Problem, daß der Anlasser bei kaltem Motor und auch selbst kalt gut durchdreht, bei häufiger Anlasserbetätigung bzw. nach langer Fahrt, soviel Strom zieht, daß faktisch der gesamte Kreislauf zusammenbricht (als wäre die Batterie leer)? Kann ich mir daß nicht so ganz erklären.
Gruß
Andreas
W108 280SE