THEMA:

Geschrieben von Hoffy am 29. Oktober 2002 18:36:49:
Als Antwort auf: Re: Luftfederung in Ordnung geschrieben von Paul am 29. Oktober 2002 11:40:57:

und die bälge nicht rissig.

Geschrieben von Chris am 29. Oktober 2002 19:34:54:
Als Antwort auf: Re: Luftfederung in Ordnung geschrieben von Paul am 29. Oktober 2002 11:40:57:

Hm, das ist die Antwort, die ich hören wollte.
Also weitersuchen, der Wagen, den ich im Auge hatte hält die Luft ca. ne Woche.

Was soll´s. Ich habe ja Zeit
Danke noch einmal für die Rückmeldungen.
Chris
PS: Ist es besser eine 280er zu nehmen, der keine Luftfederung hat?

Geschrieben von Paul am 29. Oktober 2002 19:51:25:
Als Antwort auf: Re: Luftfederung in Ordnung geschrieben von Chris am 29. Oktober 2002 19:34:54:

Dass ist eine schwierige Frage.....

Wenn die Luftfederung in Ordnung ist gibt sie viele Vorteile. Unter Anderen einen unvergleichbar weiche Federung und damit Comfort.

Leider sind die Instandsetzungskosten hoch, aber wenn die Federung in Takt ist wuerde ich dir eine Luftfederung empfelen.

Es gibt uebrigens viele moegliche Fehler, denn die arbeitet unter ca 8 a 10 Bar.

Jede Leitung kan an 2 Seiten einen Leck haben und die viele gummi O-ringe (auch einwendig) koennen ausgetrocknet sein. Eine Leckage kann verursacht werden durch solch eine kleinen O-ring von noch keinen Euro. Das Aufspuehren ist eine heidense Arbeit aber wenn er Luftdicht ist, bringt es lauter GENUSS..

Also die Entscheidung ist an dich........

Geschrieben von Thomas_H am 29. Oktober 2002 21:36:40:
Als Antwort auf: Kauf keine kauf keine kauf keine kauf keine Luftfederung.... (o.T.) geschrieben von Ronald am 29. Oktober 2002 12:38:06:

beim Schrauben: Zum sicheren Ausbau der Federn braucht man keinen Federspanner! Zum Tieferlegen des Autos braucht man auch nur 2 10er Schlüssel (oder eben kaputte Ventile)!
Luftgefederte Grüsse,
Thomas

Geschrieben von Pleff am 29. Oktober 2002 22:14:56:
Als Antwort auf: Ich würde auch keine mehr kaufen geschrieben von Frank Greiner am 29. Oktober 2002 13:11:00:

Hallo Frank,

dann gibt es ja anscheinend doch genügend Kandidaten für einen Workshop Luftfederung, den wir wohl demnächst im Vredener Sternschuppen unter Anleitung von Michael B. veranstalten könnten, wenn Ronalds 300er wieder verkehrssicher gemacht wird.....
Gruß

Pleff, der es nicht bereut hat, den 107er auf den Trailer zu karren, um damit zu einem Workshop zu fahren )))