THEMA:

Geschrieben von Allen Brandt am 07. September 2002 13:50:26:

Hallo,

gestern habe ich meine Vergaser nochmals aufgemacht, um die Schwimmer einzustellen. Vielleicht erinnerst Du dich, ich habe meine Vergaser überholt - aber ein bißchen zu viel Sprit ist obren ausgelaufen. Man sagte mir, ich muß die Schwimmer einstellen. Bevor ich die Vergaser geöffnet habe, habe ich den Motor angeschmissen und er lief einwandfrei. Nachdem die Schwimmer eingestellt wurden, sprang der Motor nicht mehr an.
Sprit gibt es- es riecht nach Benzin.

Ich habe eine Zündkerze ausgebaut und er zündet.
Ich weiß nicht was los sein könnte. An dem Motor habe ich nicht viel gemacht. Ich habe ein Fön genommen und habe die Vergaser und die Kerzen aufgehitzt auch den Ansaugekrümmer ein bißchen ausgeblasen, falls zu viel sprit drin war. Er springt aber nicht mehr an. Ich weiß nicht, wo ich anfangen soll.
Gruß

Allen Brandt

Geschrieben von Hoffy am 07. September 2002 14:09:32:
Als Antwort auf: 220Sb springt nicht mehr an geschrieben von Allen Brandt am 07. September 2002 13:50:26:

Hi Allen !!!

Waren die Kerzen nass ? Wenn ja haut der Vergaser zuviel Spritt rein, Wenn Kerzen trocken und zünden , kriegt der Motor kein Spritt, also Schwimmernadel zuviel verbogen, oder Benzinpumpe zuviel Druck (hattest ja erwähnt, neue Pumpe). Ist es ein Vergaser oder ein Doppelvergaser ?

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Allen Brandt am 07. September 2002 14:27:03:
Als Antwort auf: Re: 220Sb springt nicht mehr an geschrieben von Hoffy am 07. September 2002 14:09:32:

Die Kerzen waren trocken. Ich habe die Schwimmer nicht verbogen. Ich habe noch eine Scheibe unter das Einlaßventil gelegt. Sie war nur ein Millimeter dick. Die Schwimmer sind nicht zu verbiegen. Die Beschleunigungspumpen pumpen sprit rein, aber der Motor springt für nicht ein mal eine Sekunde an. Abgesaufen oder kriegt er kein Sprit, oder habe ich was anderes falsch getan?
Übrigens, ich habe früher das Auslaßventil wieder vebunden. Das hat wesentlich geholfen, doch es kam immer noch ein bißchen zu viel Sprit raus - man konnte sehen an die Dichtung, die doch genässert hat, daß die Schwimmer - die damals nicht geändert wurden - immer noch zu hoch gelegen haben, und ein bißchen zu viel Benzin rein kam. Da kamm der Gedanke, noch eine Scheibe unter das Ventil einzubauen.
Aber nachdem ich fertig wurde, gibt es doch die Möglichkeit - entweder zu viel Sprit oder nicht genug. Alles riecht immer noch nach Sprit, aber die Kerzen sind trocken. Ich weiß nicht.
Danke für die Hilfe

Allen Brandt

Geschrieben von Amin Gammal am 11. September 2002 09:39:04:
Als Antwort auf: 220Sb springt nicht mehr an geschrieben von Allen Brandt am 07. September 2002 13:50:26:

Hi Allen,
welche Vergaser hat denn dein 220Sb, Solex oder Zenith?? Meiner hat -noch- die Solex Vergaser mit Starterzug....
Gruss,
Amin