Antwort: Spezielle Frage zu Motorsteuerung beim Zenithvergaser

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Spezielle Frage zu Motorsteuerung beim Zenithvergaser

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Antwort: Spezielle Frage zu Motorsteuerung beim Zenithvergaser

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[quote="anonymous post=24598 userid=0"]Geschrieben von Allen Brandt am 04. September 2002 18:15:30:
Als Antwort auf: Spezielle Frage zu Motorsteuerung beim Zenithvergaser geschrieben von  Cebe am 04. September 2002 17:25:44:

Hallo CB
>Bei Motoren mit Zenith Doppelvergaser und Automatik gibt es ja eine >Unterdruckdose zur Standgasanhebung bei eingelegter
							
>Fahrstufe.
bei meiner mit Schaltgetrieb auch
>Funktionsweise:
							
>Motor Läuft im Standgas, Fahrstufe wird eingegelegt, Drehzahl fällt wegen des >Widerstandes ab. Durch die geringere Drehzahl herrscht im Ansaugkrümmer ein >kleinerer Unterdruck. Durch die Federkraft, die wegen des geringeren >Unterdrucks nun größer ist, als die Kraft der Dose, wirkt das Gestänge von >selbiger auf das Gasgestänge. Dadurch wird die Drehzahl angehoben, was einen >höheren Unterdruck zur folge hat und die Dose / Gestänge wieder einfahren >lässt.
>Richtig? oder hab ich nen Gedankenfehler?
Ich weiß nicht (ich verstehe nicht ganz, was Du meinst), aber meine Gedanken:
Wenn Du Gas gibst, fällt die Drehzahl nicht. Was Du machst, Du öffnest die kleinere Klappe, das Ergebnis: die Luftgeschwindigkeit steigt -> der Druck sinkt (Unterdruck steigt). Durch das Steigen des Unterdrucks aktiviert die Membrane in der Dose die zweite (größere) Klappe. Diese Membrane hat einen Feder hinter sich, um die zweite Klappe zuzuhalten, wenn's nicht nötig ist.
Je schneller die Luftgeschwindigkeit wird, desto mehr öffnet die zweite Klappe. Das ist warum Motoren mit Automatikgetriebe so ein unterdruck-aktiviertes System für die zweite Klappe haben; Der Motor mit Automatikgetrieb kann weniger reagieren, er hat diese Flüßigkeitskupplung, die wie ein Dämpfer auf die Kurbelwelle arbeitet, hinter sich. Normale Schaltgetriebe haben das nicht. Deswegen ist es üblich, daß bei Motoren mit Schaltgetrieb es ein rein mechanisches System gibt. Das heißt, Du gibst Gas, die zweite Klappe wird geöffnet.
>Dann müsste es ja auch so sein, dass beim Motorstart die Dose in Ihrer vollen >Wirkung auf das Gasgestänge drück und so das Standgas bereits beim starten >anhebt.
Hier weiß ich auch nicht, was Du meinst, aber: Der Druck ist beim Leerlauf oder beim Nichtlaufen am höchsten (wahrscheinlich) was ein Öffnen der zweiten Klappe behindern wurde. Und nur weil ich meine Vergaser am Wochenende überholt habe, weiß ich auch, daß die Zenith Vergaser ein Gestänge haben, was das Öffnen der zweite Klappe verhindert, bis man fast voll auf die Gaspedal tritt.
>Ich möchte das nur bestätigt oder dementiert haben, um in meiner kleinen >Werkstatt mal was basteln zu können. Was, verrate ich aber erst, wenns fertig >oder gescheitert ist.
>Aber scheitern kenn nur der, der aufgibt!
Ich wurde gerne mal wissen, ob ich Deine Frage richtig beantwortet habe.
>Bastelgruß
							
>CB 
Gleichfalls
							
Allen Brandt

[/quote]

Themenhistorie von: Spezielle Frage zu Motorsteuerung beim Zenithvergaser

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22 Jahre 8 Monate her #24641
paul	Geschrieben von Paul am 05. September 2002 17:30:07: Als Antwort auf: Wieso nur die Holländer??? (o.T.) geschrieben von Karl-Ludwig am 05. September 2002 16:23:21:

22 Jahre 8 Monate her #24640
paul	Geschrieben von Paul am 05. September 2002 17:28:49: Als Antwort auf: Wieso nur die Holländer??? (o.T.) geschrieben von Karl-Ludwig am 05. September 2002 16:23:21:

22 Jahre 8 Monate her #24639
Karl-Ludwig	Geschrieben von Karl-Ludwig am 05. September 2002 16:23:21: Als Antwort auf: nix gibts! geschrieben von Cebe am 05. September 2002 15:35:12:

22 Jahre 8 Monate her #24639

Karl-Ludwig

Geschrieben von Karl-Ludwig am 05. September 2002 16:23:21:
Als Antwort auf: nix gibts! geschrieben von Cebe am 05. September 2002 15:35:12:

22 Jahre 8 Monate her #24637
paul	Geschrieben von Paul am 05. September 2002 15:52:54: Als Antwort auf: nix gibts! geschrieben von Cebe am 05. September 2002 15:35:12: Gleich Patente Anfragen ??!! Bin gespannt, aber an eine einfache Gasanlage faelt nicht mechanisch zu regeln, da solch alles ja elektrisch und/oder mit Waerme geschieht. Machst uns NEUgierig...

22 Jahre 8 Monate her #24637

paul

Geschrieben von Paul am 05. September 2002 15:52:54:
Als Antwort auf: nix gibts! geschrieben von Cebe am 05. September 2002 15:35:12:

Gleich Patente Anfragen ??!!

Bin gespannt, aber an eine einfache Gasanlage faelt nicht mechanisch zu regeln, da solch alles ja elektrisch und/oder mit Waerme geschieht.
Machst uns NEUgierig...

22 Jahre 8 Monate her #24635
Cebe	Geschrieben von Cebe am 05. September 2002 15:35:12: Als Antwort auf: Re: Jou, dat isset! geschrieben von Paul am 05. September 2002 15:13:01: das bleibt bis zur Fertigstellung mein Geheimnis! und die Holländer mit Vergaserautos oder Gasanlage werden mir die Bude einrennen!! Gruß CB

22 Jahre 8 Monate her #24634
paul	Geschrieben von Paul am 05. September 2002 15:13:01: Als Antwort auf: Jou, dat isset! geschrieben von Cebe am 05. September 2002 15:02:26: Jungs, So werden wir ja einigermasse aufgeklaert. Und jetzt noch der CLOU ??

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