THEMA:

Geschrieben von Pleff am 31. August 2002 19:53:10:

Hallo,

die ersten Pagodenbilder sind jetzt online. Ich hoffe, da kommt noch was dazu!! ) vor allem die Stories hinter den Fahrzeugen wären prima.
Viele Grüße
Pleff

NEU: Abteilung Pagode

Geschrieben von Reinhard Pagode am 31. August 2002 21:20:04:
Als Antwort auf: Reinhard und GM machten den Anfang... geschrieben von Pleff am 31. August 2002 19:53:10:

wenn man den Link von dir nicht hat, wie kommt man dahin, wie ist das ins Forum eingebunden,- Bilderecke oder so???

Gib bitte mal einige Erläuterungen

Danke

Reinhard

Geschrieben von Pleff am 31. August 2002 21:28:02:
Als Antwort auf: Hallo Pleff geschrieben von Reinhard Pagode am 31. August 2002 21:20:04:

Hi Reinhard,

ich versuche es immer, daß man von der Startseite aus möglichst mit max. 3 Klicks von jeder zu jeder Seite im Sternschuppen gelangen kann.
Also Startseite Sternschuppen



dann auf Typen



und dann auf der Seite R113 Pagode die entsprechende Seite wählen.
aal kloar? (westfälischer Tauchergruß im Hallenbad)
Pleff

Geschrieben von Pleff am 31. August 2002 21:28:02:
Als Antwort auf: Hallo Pleff geschrieben von Reinhard Pagode am 31. August 2002 21:20:04:

Hi Reinhard,

ich versuche es immer, daß man von der Startseite aus möglichst mit max. 3 Klicks von jeder zu jeder Seite im Sternschuppen gelangen kann.
Also Startseite Sternschuppen



dann auf Typen



und dann auf der Seite R113 Pagode die entsprechende Seite wählen.
aal kloar? (westfälischer Tauchergruß im Hallenbad)
Pleff

Geschrieben von Reinhard ... am 31. August 2002 22:18:45:
Als Antwort auf: Re: Hallo Pleff geschrieben von Pleff am 31. August 2002 21:28:02:

Geschrieben von GM am 31. August 2002 23:53:58:
Als Antwort auf: Reinhard und GM machten den Anfang... geschrieben von Pleff am 31. August 2002 19:53:10:

Wow, sieht ja wirklich gut aus, Danke!!!. Ein paar Bilder habe ich noch, kommen demnächst.

Noch ein paar Infos zum Auto:

230 SL, Baujahr '66, Signalrot 568, Leder Weißgrau 5102 (noch original).

Der Erstbesitzer ließ angeblich bei der Auslieferung ein Autotelefon einbauen, daher die vier Löcher im Armaturenbrett unter Radio und Uhr. Deshalb waren auch ursprünglich zwei Stabantennen da, damals mußte mal wohl für das Telefon eine feststehende Antenne haben, die nicht gleichzeitig die Radioantenne sein konnte.

Auf der Rückseite des Frischlufteinlasses vor der Windschutzscheibe sitzt eine Dicke Nase im Lack, und die Scheibe hat rechts zwei Kratzer, als ob der Scheibenwischer da mal ohne Gummi gelaufen wäre. Das Auto war auch mal in Stuttgart zugelassen. Na, klingelt's? Zumindest die hartgesottensten Pagodisten müßte das doch an was erinnern...

GM