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Check your spare part @ MB

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Antwort: Check your spare part @ MB

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22 Jahre 8 Monate her #24080
Werner220	Geschrieben von Werner220 am 22. August 2002 15:13:45: Als Antwort auf: Re: ja wie? hier isser... geschrieben von Pleff am 22. August 2002 11:34:04: Hallo Pleff! Ich weiss auch waru ich grün mag Ein schönes Duo hast du da jetzt! grüne Grüsse Werner

22 Jahre 8 Monate her #24080

Werner220

Geschrieben von Werner220 am 22. August 2002 15:13:45:
Als Antwort auf: Re: ja wie? hier isser... geschrieben von Pleff am 22. August 2002 11:34:04:

Hallo Pleff!

Ich weiss auch waru ich grün mag :-)

Ein schönes Duo hast du da jetzt!
grüne Grüsse

Werner

22 Jahre 8 Monate her #24075
MichaelC	Geschrieben von MichaelC am 22. August 2002 14:21:14: Als Antwort auf: fuer V8 schon geschrieben von Dirk am 22. August 2002 13:41:10: Die dicken Pötte haben die gleiche Bremsanlage und die braucht etwas Platz. Nach der Modellpflege 85 hat man die 15-Zöller nicht genommen, weil sie besser aussehen, sondern weil die Bremsen nach einer Fahrwerksmodifikation endgültig nicht mehr schleiffrei unterzubringen waren. Die 6x14 könnten vielleicht passen, aber ich vermute, dass die keine ABE haben. Ab Werk gab es meines Wissen für die 107er nur 6,5x14. Viele Grüße Michael

22 Jahre 8 Monate her #24075

MichaelC

Geschrieben von MichaelC am 22. August 2002 14:21:14:
Als Antwort auf: fuer V8 schon geschrieben von Dirk am 22. August 2002 13:41:10:

Die dicken Pötte haben die gleiche Bremsanlage und die braucht etwas Platz. Nach der Modellpflege 85 hat man die 15-Zöller nicht genommen, weil sie besser aussehen, sondern weil die Bremsen nach einer Fahrwerksmodifikation endgültig nicht mehr schleiffrei unterzubringen waren.
Die 6x14 könnten vielleicht passen, aber ich vermute, dass die keine ABE haben. Ab Werk gab es meines Wissen für die 107er nur 6,5x14.
Viele Grüße

Michael

22 Jahre 8 Monate her #24073
Pleff	Geschrieben von Pleff am 22. August 2002 13:56:37: Als Antwort auf: Re: die Felgen fliegen natürlich irgendwann runter ! )) (o.T.) geschrieben von Cebe am 22. August 2002 13:11:58: Eingetragen sind 185/14er und die, die momentan drauf sind: 225/15. Ich überlege schon fast, die Felgen gegen die Gullis von dem 420er (205/15) zu tauschen... aber erst mal ist der Motor dran... Pleff

22 Jahre 8 Monate her #24073

Pleff

Geschrieben von Pleff am 22. August 2002 13:56:37:
Als Antwort auf: Re: die Felgen fliegen natürlich irgendwann runter ! ;-)

)) (o.T.) geschrieben von Cebe am 22. August 2002 13:11:58:

Eingetragen sind 185/14er und die, die momentan drauf sind: 225/15.

Ich überlege schon fast, die Felgen gegen die Gullis von dem 420er (205/15) zu tauschen... aber erst mal ist der Motor dran...
Pleff

22 Jahre 8 Monate her #24070
Dirk	Geschrieben von Dirk am 22. August 2002 13:41:10: Als Antwort auf: Re: die Felgen fliegen natürlich irgendwann runter ! )) (o.T.) geschrieben von MichaelC am 22. August 2002 13:17:17: aber 195er gehen auch auf 6x14, oder? Gruss Dirk

22 Jahre 8 Monate her #24068
MichaelC	Geschrieben von MichaelC am 22. August 2002 13:17:17: Als Antwort auf: Re: die Felgen fliegen natürlich irgendwann runter ! )) (o.T.) geschrieben von Ulrich am 22. August 2002 11:50:19: Die 6x14 passen leider nicht. Die 107er-Felgen sollten 6,5x14 sein. Grüße Michael

22 Jahre 8 Monate her #24068

MichaelC

Geschrieben von MichaelC am 22. August 2002 13:17:17:
Als Antwort auf: Re: die Felgen fliegen natürlich irgendwann runter ! ;-)

)) (o.T.) geschrieben von Ulrich am 22. August 2002 11:50:19:

Die 6x14 passen leider nicht. Die 107er-Felgen sollten 6,5x14 sein.
Grüße

Michael

22 Jahre 8 Monate her #24067
MichaelC	Geschrieben von MichaelC am 22. August 2002 13:15:31: Als Antwort auf: Re: die Felgen fliegen natürlich irgendwann runter ! )) (o.T.) geschrieben von Cebe am 22. August 2002 13:11:58: Die Achtzylinder hatten die 205er serienmäßig. Und bei denen war V Pflicht, weil die nunmal schneller sind. Möglicherweise hat da nur jemand aus einem Achtzylinder-Brief abgepinnt ohne nachzudenken... Grüße Michael

22 Jahre 8 Monate her #24067

MichaelC

Geschrieben von MichaelC am 22. August 2002 13:15:31:
Als Antwort auf: Re: die Felgen fliegen natürlich irgendwann runter ! ;-)

)) (o.T.) geschrieben von Cebe am 22. August 2002 13:11:58:

Die Achtzylinder hatten die 205er serienmäßig. Und bei denen war V Pflicht, weil die nunmal schneller sind. Möglicherweise hat da nur jemand aus einem Achtzylinder-Brief abgepinnt ohne nachzudenken...
Grüße

Michael

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