THEMA:

Geschrieben von Alexander Jeitler am 08. August 2002 23:49:21:
Als Antwort auf: Re: Trotzdem verzweifle ich geschrieben von Michael B. am 08. August 2002 21:09:44:
nicht schlecht, hätte man es auf allen europäischen Hauptstrecken umgesetzt, wer weiß, ob Eisenbahnfahren nicht attraktiver wäre, allein durch das immens größere Transportvolumen.

Gruß, Alex

Geschrieben von Alexander Jeitler am 08. August 2002 23:53:16:
Als Antwort auf: Du hast es so gewollt! geschrieben von Michael B. am 07. August 2002 23:22:59:
diese Witte-Bleche?

Gruß, Alex

Geschrieben von Alexander Jeitler am 09. August 2002 00:04:58:
Als Antwort auf: Re: Hilfe, geschrieben von Michael B. am 08. August 2002 20:53:37:
klick mal

Vieeele schöne Loks

Geschrieben von Michael B. am 09. August 2002 08:33:13:
Als Antwort auf: Und was bringen.... geschrieben von Alexander Jeitler am 08. August 2002 23:53:16:
Wagner-Bleche... ( GRINS!)

Die sorgen bei schnellfahrenden Loks für die Ausbildung einer Überdruckzone längs des Kessels - ohne die Bleche bildet sich hier Unterdruck, der den Abdampf genau vor das Führerhaus saugt.Und dann sieht man so schlecht...

Michael

Geschrieben von Roman (280) am 09. August 2002 09:39:24:
Als Antwort auf: Re: Ein korrekter Wagner dauert mindestens geschrieben von Michael B. am 08. August 2002 21:05:26:

Geschrieben von Rainer am 09. August 2002 09:57:14:
Als Antwort auf: Kirschen rot, Forum tot?! geschrieben von Cebe am 06. August 2002 14:52:40:
Hallo CEBE!

Habe Kurzurlaub gemacht. Soll nicht wieder vorkommen

Rainer