Geschrieben von Jan am 05. August 2002 10:08:29:
Als Antwort auf: Re: W111 Hochkühler: Ölkühlerproblematik geschrieben von Pleff am 04. August 2002 15:31:28:
Hallo Pleff,

ich habe einen 250 SE/b Coupé mit untergebautem Autmatikkühler/Hochkühler.

Es gibt diesen auch noch bei MB. Aber der Preis !!!

Geschrieben von Florian am 05. August 2002 02:10:17:
Als Antwort auf: Re: W111 Hochkühler: Ölkühlerproblematik geschrieben von Michael B. am 03. August 2002 23:56:52:
Ja, das ist richtig. Ursprünglich war der Wagen mit einem 250er Motor ausgestattet. Ich hatte eigentlich vor, den Zusatzölkühler hinter dem Kühler anzubringen- das geht aber wegen der Handbremsvorrichtung nicht. Daher schau ich mal, ob ich ihn vor den Kühler montiert kriege. Die Variante mit dem Heckflossenkühler habe ich verworfen (mangels Materials). Danke für eure Hilfe.

Außerdem habe ich schon eine neue Frage: Ist die Zündanlage des 220SE mit der des 280SE identisch und wenn nicht: wo sind die Unterschiede?

Geschrieben von Pleff am 04. August 2002 15:31:28:
Als Antwort auf: Re: W111 Hochkühler: Ölkühlerproblematik geschrieben von Michael B. am 03. August 2002 23:56:52:
Hi Michael,

hatte nur das 280er Coupe den kleinen Zusatzkühler? Heißt das, ich könnte theoretisch ein Automatikgetriebe in meinem 250er einbauen, ohne daß dort dieser Zusatzkühler montiert werden muß??
Habe zwar alles (bis auf den "Flachkühler-Kühler") in der halle liegen, werde aber erst ernsthaft darüber nachdenken, wenn sich der 220er irgendwann einmal verabschieden sollte...!!
Gruß

Pleff

Geschrieben von karel am 04. August 2002 13:30:56:
Als Antwort auf: W111 Hochkühler: Ölkühlerproblematik geschrieben von Florian am 03. August 2002 22:20:48:

Anbei ein foto von mein w111 220er automatic coupe (In teilen). Unten kann mann die 2 anschluesse sehen fuer den oelwaermetauscher fuer das automaticgetriebe.
Mit auto-gruss
Karel

Geschrieben von Michael B. am 03. August 2002 23:56:52:
Als Antwort auf: W111 Hochkühler: Ölkühlerproblematik geschrieben von Florian am 03. August 2002 22:20:48:
Ich schätze,du hast da einen 250er Kühler erwischt.

Die hatten einen Öl - Wasserwärmetauscher aber keinen Luftölkühler.

Und genau dorten hängt jetzt deine Automatik dran - was aber erstmal nicht problematisch sein dürfte.Da die Fläche des 250er Kühlers ohnehin größer als bei Originalausrüstung ist und durch davormontieren eines Zusatzölkühlers nur wieder aufs Originalmaß des 220 gedrückt wird, sehe ich hier kein e Probleme - ausser meinem Originalitätshau.......

Michael

Geschrieben von Florian am 03. August 2002 22:20:48:
Erst mal Kompliment: Ist ja tierisch was los, in Eurem Forum! Bin zum ersten Mal hier und habe gleich eine Frage: Ich habe gerade mein Coupe´von Schalter auf Automatik umgebaut. Der Kühler (Breite: 59cm) hatte bereits die Aut.-Anschlüsse, was schon mal toll war. Aber wohin mit dem Ölkühler? Habe gemessen, daß Heckflossenkühler (49cm) neben dem Ölkühler (10cm) in die Öffnung (59cm) passen würde. Ist das der korrekte Weg? Da ich aber derzeit keinen schönen Kühler parat habe, ist mein Plan, den Ölkühler mit einem noch anzufertigenden Halter vor den normalen Kühler zu hängen. Meint ihr, daß es bei der Kühlung da zu Problemen kommen könnte?!