THEMA:

Geschrieben von Konrad am 20. Juli 2002 09:51:16:
Gestern ca. 19.00 MEZ brabbelte der M-100 wieder!

Es war wohl eine Mischung aus zu schwacher Batterie, absaufen durch Sprit und schmutzigen Kerzen, die uns letzten Samstag das Aus bescherte, diesmal klappte es aber (toll, die 230V-Starterbox > die Sicherung ist übrigens wieder drin
Jedenfalls macht das Teil enormen Spass und das Kurzzeitkennzeichen ist noch 4 Tage gültig (als Info, 60Euro kostet die Versicherung, 10,20 die Gebühr und 13 die Wegwerfkennzeichen). Nach dem Wechsel des Automatiköls werde ich bis Dienstag abend ausgiebig durch die Gegend fahren )

(Cebe, Pleff > Test? Thomas John, nein diesmal war der Grund nicht dass eine Kamera in der Nähe war, aber wenn du Zeit hast komm mal vorbei)
Der angesprochene Startversuch mit 24V war nicht notwendig, danke allen die letztens dazu gepostet haben. Ein besonderer Dank an Gerrit, Paul, Ben, Mark für Rat und Tat!
Eine weitere Frage, durch ein Missgeschick ist es äußerst ratsam geworden das ATF der Automatik zu tauschen. Wieviel kostet da der Liter und über wen bezieht ihr sowas ((ATU???))(ich habe nämlich meine letzten Bestände aus USA verbraucht), Bedarf ca. 10 Liter?
Mit den besten M-100 Grüßen,
Konrad

Geschrieben von Paul am 20. Juli 2002 18:44:33:
Als Antwort auf: 6.3 gestartet (!) geschrieben von Konrad am 20. Juli 2002 09:51:16:
Werde deinen Dank an Gerrit, Ben und Mart ubertragen den ich habe nur zugesehen und Kommentar gegeben. Und letztendlich auch noch PROBEGEFAHREN.

Dass mit dem ATF tut mir aber leid, ich habe nicht richtig augepast am Regal.

Du benoetigst 8,75 Liter; In Holland bekommt man das in fast jeden Tankstelle. Ich wuerde mich wundern wenn dass in Deutschland nicht so waere.

Nachdem du einige Zuendkabel erzetzt hasst und der Motor lauft noch immer nicht gans gerade sauber, dann solltest du dich noch ueberlegen ob eine Zutat von Wynn's oder Forte in den Tank gegossen wird um die Ventile zu saubern und den Kohl im Motor zu verbrennen.

Die Probefahrt hat mir jedenfall riesig gefallen. Nochmals Danke dafuer.

m fr Gr

Geschrieben von Konrad am 21. Juli 2002 00:11:50:
Als Antwort auf: Re: 6.3 gestartet (!) geschrieben von Paul am 20. Juli 2002 18:44:33:
Nachdem das alte ATF raus war und das neue genau nach Werkstatthandbuch nachgefüllt (P-R-N-4-3-2 zum Durchrühren), schaltet er ausgezeichnet. Bezugsquelle für ATF übrigens Fahrzeugteile Leven in Kaldenkirchen.

Macht einfach riesig Spass mit dem Auto rumzudüsen (14'Radkappen schnell noch in ikonengold nachlackiert). Wenn du mir eine Wegbeschreibung gibts würde ich ja morgen mal bei dir vorbeifahren...
*Gruss
Konrad

Geschrieben von Paul am 21. Juli 2002 09:51:31:
Als Antwort auf: Re: 6.3 gestartet (!) geschrieben von Konrad am 21. Juli 2002 00:11:50:
Du farhst nach Elmpt und naechst Roermond.

An die Ampel in Roermond rechtsab und danach gleich am Ampel linksab biegen (richtung Eindhoven).

Den Weg verfolgen bis du ueber die Maasbruecke fahrst wonach gleich eine Abfarht kommt. Die nimmst du nicht sondern die folgende zweite Abfarht "HORN"

Am Ende der Abfarht rechtssab fahren bis gegen einen Kanalteich wo du Rechtsabbiegst entlang den Kanal.

Dann farhst du ca 3 km bis ein Schild nach "BEEGDEN" und da siehst du schon rechts das doerfchen Beegden liegen. Da farhst im Ort den ersten Weg rechts ein. Dann die Kreuzung ueberstechen bis der Hauptweg. Den Hauptweg links und erste Moeglichkeit gleich rechts. Mitten dieser Strasse (Duinenberg) wohne ich auf Nummer 9.

Du bist Wilkommen.

Geschrieben von Pleff am 21. Juli 2002 22:12:31:
Als Antwort auf: Re: 6.3 gestartet (!) geschrieben von Konrad am 21. Juli 2002 00:11:50:
Hi Konrad,

kommst du uns am 27./28. mit dem 6.3er zu den MIF-4 in Vreden mal besuchen????
Gruß

Pleff

Geschrieben von Cebe am 22. Juli 2002 09:00:58:
Als Antwort auf: Re: 6.3 gestartet (!) geschrieben von Pleff am 21. Juli 2002 22:12:31: