Geschrieben von Hoffy am 23. Juli 2002 17:49:45:
Als Antwort auf: Re: Frage zur Benzinpumpe geschrieben von Cebe am 23. Juli 2002 08:36:40:
Hi Cebe !!!

Neee, Neee, Neee; nur die vier Schrauben raus und drinne alles gesäubert,neuen O-Ring rein und wieder zusammengeschraubt. Laut Oltimer-Markt (D-Jet-Bericht) Pumpe nicht gleich neu kaufen sondern Rückschlagventiel zwichensetzen(aber nicht wo).

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Cebe am 23. Juli 2002 08:36:40:
Als Antwort auf: Frage zur Benzinpumpe geschrieben von Hoffy am 19. Juli 2002 23:54:43:
so wie ich dich kenne, hättest du die pumpe längst zerlegt, wenn´s einfach wäre, oder?

sicherlich so ein verpresstes teil, dass man nur mit gewalt auf- aber nicht wieder zusammenbekommt.
was meinen die mit rückschlagventil einbauen?

soll davon die Pumpe wieder dicht werden?

Wenn dein reifen luft verliert, nützt es dir auch nichts, die strasse zu fegen, oder?


Gruss

CB

Geschrieben von Hoffy am 22. Juli 2002 23:19:00:
Als Antwort auf: Re: Frage zur Benzinpumpe geschrieben von Cebe am 22. Juli 2002 17:22:44:
Hi Cebe !!!

Wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen )))

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Cebe am 22. Juli 2002 17:22:44:
Als Antwort auf: Frage zur Benzinpumpe geschrieben von Hoffy am 19. Juli 2002 23:54:43:
keinen blassen schimmer

gut , dass ich versager hab.......


gruss

cb

Geschrieben von Hoffy am 19. Juli 2002 23:54:43:
Hi !!!

Hatte meine Benzinpumpe (280SE/3,5) gesäubert und neu abgedichtet. Nun läuft der Spritt Tröpfchen weise aus dem Bereich raus; wo die Kabel angeschlossen sind. Pumpe ist nur mit zwei Anschlüssen und nicht wie in der Oltimermarkt gezeigten drei Anschlüsse abgebildet. Wenn ich das richtig Verstanden habe sollte man ein Rückschlagventiel anbringen. Rückschlagventiel auf der Zulaufseite anbringen; kriegt sie den Spritt immer noch vom Tank. Auf der Rücklaufseite; kann der Überflüssige Spritt nicht mehr zurück zum Tank. Was tun ???

*Gruß Hoffy !!!