THEMA:

Geschrieben von Georg.S am 09. Juni 2002 23:27:53:
Als Antwort auf: Welche sind die richtigen Kerzen... geschrieben von Pleff am 07. Juni 2002 16:40:41:
hallo pleff,

übrigens kennen wir uns, ich habe dir mal eine neue radioblende über`s ebay

verkauft. aber zum thema, bin ganz deiner meinung mit dem zündkerzenproblem

aber der 7er wärmewert entspricht soweit ich weiß einem 175er wärmewert, mercedes gibt aber einen 235er wert vor, ich hätte bedenken das ich mir löcher in die kolben brenne (ist mir bei einem alfa schon selbst passiert)zumindest wenn "mann" länger u. schneller als "normal" autobahn fährt. aber was ist schon normal wenn mann 111er fährt wollte ich nur noch mal so gesagt haben.

ich hoffe ich habe dir jetzt keine angst gemacht

also, tschüss u. bis denn
georg.s

Geschrieben von Pleff am 10. Juni 2002 18:39:49:
Als Antwort auf: Re: Welche sind die richtigen Kerzen... 235er ? geschrieben von Georg.S am 09. Juni 2002 23:27:53:
Hi Georg,

ja stimmt ) Ich hatte damals das Teil bei dir noch gegen eines ohne "VF" getauscht, und jetzt doch ein Europa TR drin, was heißt, die Blende liegt noch OV bei mir ) Sieht aber wirklich gut aus.
Gruß

Pleff

Geschrieben von Georg.S am 10. Juni 2002 20:53:13:
Als Antwort auf: Re: Welche sind die richtigen Kerzen... 235er ? geschrieben von Pleff am 10. Juni 2002 18:39:49:
hallo pleff,

falls du interesse hast, eine radioblende im nadelstreifendesign von becker habe ich noch auf der rechten seite der blende über dem drehknopf ist eine aufschrift verkerhrsfunk u. rundfunk. du kanst sie dir unter MBW111.gmxhome.de/becker.jpg ansehen falls du interesse hast maile mir an MBW111@gmx.de
tschüss
Georg.S

Geschrieben von klaus am 28. Juli 2002 16:05:35:
Als Antwort auf: Bosch Zündkerzen, DANKE für die Tipps geschrieben von Georg am 06. Juni 2002 22:01:51:
Überwiegend Kurzstrecke. Danke für Infos.

Geschrieben von Michael B. am 29. Juli 2002 23:37:43:
Als Antwort auf: Was empfehlt Ihr für Pagode 230SL ????????????? geschrieben von klaus am 28. Juli 2002 16:05:35:
denn für Kurzstrecken hat Daimler damals 200 Diesel gebaut.

Der Motor ist definitiv nicht für Kurzstreckengerödel gebaut worden und er mags nicht.( Genausowenig wie die Motoren aus dieser Zeit die heutzutage so gern geplegte " Ich schone meinen Oldie" Fahrweise mögen. Die quittieren diesen Unterforderungsstress mit verußten Kerzen und lausigem Leerlauf.)

Wenns denn aber garnicht anders geht: Kerze mit Platinmittelelektrode. Ich empfehle Bosch W 5 DP ( viele werden NGK empfehlen, die verzeihen nämlich fast alles, warnen aber absolut nicht vor dem Motorkrepierer), für ausschließlich Stadtverkehr ginge eine Kerze mit Wärmewert 7: aber NUR UND AUSSCHLIESSLICH für Kurzstrecke.

Brötchen holen und retour.

Auf der Autobahn meucheln die den Motor....

Michawel