THEMA:

Geschrieben von Nando am 27. April 2002 23:46:27:
Hallo

An was koennte es liegen das mein 220 seb auf einen mahl keine kraft mehr hat...? Ueber 3000 umdrehungen scharft er nicht mehr Es laufen alle 6 zilinder, benzin filter ist sauber und auch benzin pumpe ist ok.

Ich habe aber gemerkt das wieser rauch raus kommt wo man das oel kontrolliert.

Was ist passiert? Ist er noch zu retten?

Danke fuer jeden tip.

Gruesse aus italien und kapputem motor

Geschrieben von Michael B. am 28. April 2002 01:46:28:
Als Antwort auf: Keine kraft mehr geschrieben von Nando am 27. April 2002 23:46:27:
das klingt nach Zylinderkopfdichtung und/odrt Riß im Kopf.Prüf mal,ob sich Ölschlamm im Kühlwasser findet oder deutliche Blasen aufsteigen.

Michael

Geschrieben von nando am 28. April 2002 12:35:04:
Als Antwort auf: Re: Keine kraft mehr geschrieben von Michael B. am 28. April 2002 01:46:28:
oelschlamm im wasser ist keiner aber ab und zu hoert man Blasen in wasser meistens wenn er ausgeht.

Noch entwas es kommt fiel wieser rauch aus dem auspuff, und schiesst im ansaugrohr und auspuff.

p.s. tut mir leid fuer die fehler im text es kommt da her das ich gebohren und lebe in Italien.

Nando

Geschrieben von nando am 28. April 2002 12:35:04:
Als Antwort auf: Re: Keine kraft mehr geschrieben von Michael B. am 28. April 2002 01:46:28:
oelschlamm im wasser ist keiner aber ab und zu hoert man Blasen in wasser meistens wenn er ausgeht.

Noch entwas es kommt fiel wieser rauch aus dem auspuff, und schiesst im ansaugrohr und auspuff.

p.s. tut mir leid fuer die fehler im text es kommt da her das ich gebohren und lebe in Italien.

Nando

Geschrieben von Alexander Jeitler am 29. April 2002 00:26:31:
Als Antwort auf: Re: Keine kraft mehr geschrieben von nando am 28. April 2002 12:35:04:

Geschrieben von Mario am 29. April 2002 08:59:59:
Als Antwort auf: Dann isses die Kopfdichtung!! (o.T.) geschrieben von Alexander Jeitler am 29. April 2002 00:26:31:
ciao nando,
bentornato a ischia ?

purtroppo devo confermare quello che é giá stato detto. é la guarnizione (quella dei cilindri) rotta. spero che hai qualche amico che te la puó cambiare, altrimento sono spese alte

hai ricevuto la mia mail che avevo spedita proprio al giorno della tua partenza ? é la mail con il mio numero di telefono.
saluti,

mario

Io