THEMA:

Geschrieben von Andre am 23. April 2002 20:39:04:
Hi,

kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich am besten den Bereich zwischen Lampentopf und Kotflügelinnenwand

a) von alten U-Schutz befreien und

b) die Stellen langfristig vor Rost schützen kann.

Ich frage dies, weil es dort so extrem eng ist, dass man mit Werkzeug nicht rankommt. Ist Sandstrahlen die einzige Lösung ?? Pleff, wie hast Du es bei Deiner Restaurierung gemacht ? Und danach ? Mit Rostschutzfarbe und Sanders tränken ???

Für Antworten wie immer dankbar.

Andre

Geschrieben von Pleff am 23. April 2002 20:53:59:
Als Antwort auf: ....über dem Lampentopf..... geschrieben von Andre am 23. April 2002 20:39:04:

Hallo Andre,

die Kotflügel wurden bei meinem Coupe komplett gestrahlt. Anschließend direkt mit 2K EP Grundierung versehen. Während der Montage wurden Schrauben/Bohrlöcher etc. mit Sanders geschmiert und danach die ersten Fetttage in Dreierwalde eingeleutet. Da warst du ja mit dabei )
Habe ich das richtig verstanden... du hast den wagen bereits neu lackieren lassen ??
Gruß

Pleff

Kotflügelbearbeitung

Geschrieben von Harry am 24. April 2002 12:18:59:
Als Antwort auf: Re: ....über dem Lampentopf..... geschrieben von Pleff am 23. April 2002 20:53:59:
Hi Pleff,

was ist das für eine Grundierung (2K EP ....) ???

Gruss Harry

Geschrieben von Andre am 24. April 2002 14:08:03:
Als Antwort auf: Re: ....über dem Lampentopf..... geschrieben von Pleff am 23. April 2002 20:53:59:
Hi Pleff,

neee, der Lack ist einige Jahre alt. Und bei diesen blöden Schrauben ist der Lack gerissen und da ist durch Feuchtigkeitsunterwandung Rost entstanden. Da es gemacht werden muß, will ich bei dieser Gelegenheit die Kotflügel von U-Schutz befreien und mit Fertan/POR 15-Lack behandeln.

Grüsse

Andre

Geschrieben von Pleff am 24. April 2002 14:23:29:
Als Antwort auf: Re: ....über dem Lampentopf..... geschrieben von Harry am 24. April 2002 12:18:59:
Hi Harry,

das ist 2 Komponenten Epoxyd-Grundierung. Ich hatte damals die von Lesonal gekauft.
Gruß

Pleff