THEMA:

Geschrieben von Roman (280) am 23. April 2002 16:49:38:
sacht ma...
Ihr habt da jetzt bei der Kotflügeldemontagegeschichte wieder mal vom Dremel gesprochen, und in irgendeinem Oldtimer-Magazin hab´ ich gerade im Kiosk auch was darüber gelesen (da war ein Test oder so drin).

Ich wollte mir auch so ein Ding zulegen, aber da gibt´s ja tausend verschiedene...

Ist Akku besser als Steckdose ??

Was taugt sonst noch außer Dremel selbst ??

Was muß ich dafür budgetieren (wegen evtl. ebay) ??


bastelnde (und mittlerweile lackierte aber noch ohne ungebremste) Grüße
Roman

Geschrieben von Andre am 23. April 2002 17:43:24:
Als Antwort auf: Dremel & Co. geschrieben von Roman (280) am 23. April 2002 16:49:38:
Hi Roman,

ich habe in Wirklichkeit keinen Dremel benutzt, sondern den Tchibo-Nachbau, den ich geschenkt bekommen habe. Das Kabel stört nach meiner Meinung nicht. Drehzahlvariabel ist das Gerät auch nicht. Ich denke mir, ein Dremel selber lohnt sich nur, wenn man oft damit arbeiten möchte.

Andre

Geschrieben von roman am 23. April 2002 18:33:56:
Als Antwort auf: Dremel & Co. geschrieben von Roman (280) am 23. April 2002 16:49:38:
hi namensvetter

hatte erst so ein billigteil vom aldi(mit netzteil)und hab viel am auto gemacht damit.vor kurzem hab ich bei ebay einen dremel ersteigert und da sind welten dazwischen!

will damit nicht sagen das dremel das beste ist aber wenn man ofter an autos rumbastellt dann lohnt sich das auf jedenfall. 220-volt sollte es schon haben.hab solche dinger auch von proxxon und no-name-firmen gesehen.

gruss roman

280sl

Geschrieben von Pleff am 23. April 2002 19:52:44:
Als Antwort auf: Dremel & Co. geschrieben von Roman (280) am 23. April 2002 16:49:38:
Hallo Roman,

ich hatte mir damals einen "Dremel-Plagiat" vom OBI gekauft. Das Teil ist mit Kabel und Drehzahlregler und wurde während der Restauration richtig schön gequält. Hat ihm nichts ausgemacht. Außerdem war noch eine biegsame Welle dabei, die hier und da auch ganz vorteilhaft sein kann. Interessant war die Arbeit mit dem Teil z.B. beim Schleifen rund um die Bohrlöcher (wo der 300er Chrom sitzt).... Vorher mit der Drahtbürste auf der Bohrmaschine/Flex meinte man, daß die Stellen "blank" waren. Wenn man dann aber mit dem "Dremel" in die Feinarbeit ging, konnte man feststellen, daß man mit dem vorherigen Arbeitsschritt eigentlich nur die Oberfläche erwischt hatte... (

Auch bei den Arbeiten im Schiebedachbereich hat sich die kleine Maschine schon bezahlt gemacht. Die Tools haben sich aber immer recht schnell verabschiedet. Danach hatte ich dann mal welche von "original Dremel" gekauft (die auch paßten)... aber genau so schnell den Geist aufgaben.

Ist hat was für Feinmotoriker ))
Gruß

Pleff

Geschrieben von Karel am 23. April 2002 22:21:11:
Als Antwort auf: Dremel & Co. geschrieben von Roman (280) am 23. April 2002 16:49:38:
HI !

Ich habe 2 Dremel gekauft, ein nachbau, und ein original.

Das original lauft besser, und ist besser regulierbar. Was ganz ganz gut ist, ist sich ein 12 nach 230 V umwandler zu kaufen von 150W. Damit kann man den dremel ueberal einsetzen. Ich benutze den Dremel JEDE woche, nicht nur beim auto. Es ist so ein geraet wovon man sich hinterher denkt: wie habe ich ueberhaupt ohne das arbeiten koennen?? Ich habe schon bis zu 8 mm dickes stahl durchgeschliffen (und das geht mit gefuhl ganz gut)..
Karel

Geschrieben von Alexander Jeitler am 23. April 2002 23:00:16:
Als Antwort auf: Dremel & Co. geschrieben von Roman (280) am 23. April 2002 16:49:38:
vergleich die Leistung und die Drehzahl, im Zweifel aber: Dremel.

Und auf jedenfall mit Kabel, Akku ist was für Leute, die nur Werkzeug sammeln, aber nicht damit arbeiten.

Gruß, Alex