Geschrieben von Andre am 23. April 2002 12:19:40:
An die mitleidende Gemeinde,

die Kotflügel-Schraube ist durch. Dremel sei Dank. Dass die gekonterten Plättchen in der "Blechtasche" 360 Grad mitdrehen können, ist doch ein Konstruktionsfehler, oder nicht ??

Jetzt aber zur Frage: Wie schraubt Ihr die Kotflügel wieder an ? Ich habe gesehen, dass teilweise der Lack, dort wo die Schrauben mit Scheiben anliegen, teilweise gerissen ist. Dort kann Feuchtigkeit den Lack unterwandern mit den bekannten Folgen. "Badet" Ihr die Schraubenlöcher in Fluid-Film oder mit Wachs oder mit Sanders. Benutzt Ihr eine bestimmte Unterlegscheibe ???

Schon ganz gespannt

Andre