Geschrieben von Michael B. am 24. Februar 2002 09:58:41:
Als Antwort auf: Allgemeine Frage und eine an Michael B. geschrieben von Hoffy am 22. Februar 2002 23:28:43:
Hi Hoffy,

darf ich auch allgemeine Fragen beantworten.

Also Bremsgeräte von dem Typ sind vollkommen Problemlos - eigentlich ist mir noch nie ein defektes begegnet..........

Zur Drosselklappe: die steht nicht genau waagerecht im Ansaugschacht,da sie leicht oval ist. Soweit den Anschlag drehen,dass der Schacht zwar geschlossen ist,die Klappe aber noch nicht an der Wandung " beißt" Du darfst beim Öffnen also keinen Losreißwiderstand fühlen.

Einstellung des Schalters mit Ohmmeter zwischen Klemme 14 und 17 0 Ohm bei geschlossener Klappe, unendlich bei Öffnung.

Michael

Geschrieben von Hoffy am 22. Februar 2002 23:28:43:
Hi !!!

Wie sieht es eigendlich mit der Haltbarkeit vom Bremmskraftverstärker beim 108er aus (nur so als Frage, da bei mein damaligen Ami das Teil sehr sehr sehr Teuer war) um mir mal bei Gelegenheit einen Beiseite zu legen.

Hi Micha !!!

Wie sieht die Grundeinstellung von der Drosselklappe aus, habe sie gerade in der Mangel und die Drossel ist nicht ganz geschlossen. Ist das o.K.so ?? Oder muß die ganz geschlossen sein. Im Handbuch steht nicht viel drüber, nur das sie geschossen sein soll. Und auf welche Klemme muß nochmal die Grundeinstellung für den Drosselklappenschalter gemessen werden. So'n Sauberer Klappenstutzen sieht einfach nur gut aus ))) Und Danke für's Antworten in Vorraus.

*Gruß Hoffy !!!