THEMA:

Geschrieben von Dieter am 10. Februar 2002 15:37:09:
Ich benötige für ein 220SE Coupe Baujahr 1962 neue Stossdämpfer. Hätte vielleicht jemand eine Empfehlung für mich? Sollten es lieber Stossdämpfer von Mercedes sein oder kann ich sie auch im Zubehörladen kaufen? Noch eine Frage. Passen auch Stoßdämpfer vom anderen Mercedestyp? Wenn ja, welche?

Vielen Dank für jede Antwort.

Dieter

Geschrieben von andi am 10. Februar 2002 16:01:45:
Als Antwort auf: Stossdämpfer geschrieben von Dieter am 10. Februar 2002 15:37:09:
Es passen die Dämpfer vom /8, ich habe mit monroe gute Erfahrungen gemacht.
Gruss andi

Geschrieben von Michael B. am 10. Februar 2002 16:23:26:
Als Antwort auf: Re: Stossdämpfer geschrieben von andi am 10. Februar 2002 16:01:45:
Zum Xten Male: Die Tatsache,dass ein Dämpfer aufgrund Aufhängung und Baulänge in ein Auto passt, sagt nichts ,aber garnichts über seine Verwendbarkeit aus.

Wichtiger sind die Parameter der Zug bzw Druckstufe,ergo das eigentliche Dämpfungsverhalten.

Der / 8 hat andere Achslasten und ein anderes Einfederungsverhalten als ein W 111 oder W 108 - ergo können Dämpfer deren Verhalten auf den /8 abgestimmt sind niemals zu einem W 108 oder W 111 passen.

Zweitens: Bis himn zum W 108 ( also bis 1972) sind die Dämpfer mit Parameter und Typ Bestandteil der ABE - Mercedes hat nicht umsonst langwierige Versuche gefahren.

Vorgeschrieben sind Bielstein Gasdruck ganz bestimmter Typen - bei Verwndung anderer Dämpfer erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges - ausser es werden von einer Prüfstelle andere Dämpfer eingetragen.

Dafür wird Mercedes aber schlicht keine Freigabe erteilen.

Punktum!!

Nix Monroe nix Gabriel nix Sachs - Bielstein.

Und die kauft man nicht beim Daimler sondern günstiger zB. bei Andi vom DB-Depot.

Und wers jetzt immer noch nicht geschnallt hat, der fahre mal tiefgelegten Golf mit irgendwelchen goldrotbraun gestreiften Konis ( Ja genau, eine dieser Karren,deren Fahrer sich einbilden Strassenlage zu haben)

Die haben nämlich keine ,weil Feder -Dämpferpaarung nie stimmen, weswegen die Karosserie federn muss - leider kann sie das nicht,weswegen die Räder die Hälte der Zeit kaum Bodenkontakt haben -

Uff

Michael

Geschrieben von S. am 10. Februar 2002 16:46:39:
Als Antwort auf: Re: GLEICH PLATZ ICH!! Red ich hier eigentlich gegen Wände? geschrieben von Michael B. am 10. Februar 2002 16:23:26:
ich habe aber Boge ?

Geschrieben von Pleff am 10. Februar 2002 16:55:53:
Als Antwort auf: Re: GLEICH PLATZ ICH!! Red ich hier eigentlich gegen Wände? geschrieben von Michael B. am 10. Februar 2002 16:23:26:
Hi Michael,

ich kann mich gut daran erinnern, wie du über dieses Thema beim Workshop in Dreierwalde berichtet hast, aber mit der Suchfunktion konnte ich hier auch nichts finden...der Server scheint aber eh alle Nasen lang überlastet zu sein

Ich habe gerade mal bei Andi auf der Seite nachgesehen, da auch bei meinem Coupe früher oder später die Dämpfer getauscht werden sollen....

Was hat es denn mit den "Kayaba"-Dämpfern auf sich, die er dort unter 111 anbietet? Ich meine, so viel (eher so wenig) wie ich mit dem Coupe fahre, würde ich wahrscheinlich eher die Bielstein wählen... da müßte man doch für Jahre wieder Ruhe haben, oder?

Wie lange würde ein Austausch aller 4 Dämpfer überhaupt dauern? )
Gruß

Pleff

Geschrieben von Michael B. am 10. Februar 2002 18:15:30:
Als Antwort auf: Re: GLEICH PLATZ ICH!! Red ich hier eigentlich gegen Wände? geschrieben von Pleff am 10. Februar 2002 16:55:53:
Hi,

nimm die Bielstein - Andi sagt,die Kajadingsbums wären nicht schlecht,aber meine Meinung kennst Du.Jedenfalls halten die Bielstein.

Und wenn ich nen Akkordanfall bekomme sind sie in ner Stunde drin...

Michael