THEMA:

Geschrieben von ralf am 27. Januar 2002 19:53:44:
hallo, vorallem Michael B.
ich habe jetzt versucht über dc öl für meine hinterachse zu bekommen.

vergebens. die umschlüsselung der nummern bei dc ist tatsächlich falsch.

bei ai-motors bzw. db-depot kann man das zeug auch nicht bekommen.
habe jetzt von esso gehört, man könnte das Getriebeöl Api GL5

SAE 90-LSA benutzen. (LS steht wohl für limited slip).

kann mir jemand sagen, ob es das richtige ist, oder welches man

verwenden sollte ?

danke gruss ralf

Geschrieben von Michael B. am 27. Januar 2002 23:27:32:
Als Antwort auf: Hinterachsöl W111 für Differential mit begrenztem Schlupf geschrieben von ralf am 27. Januar 2002 19:53:44:
beim Daimler gibts das schlicht wirklich nicht mehr.

Ganz Genaues weiß ich auch nicht, in der Theorie sollte das angegebene Esso - Öl funktionieren - besser als normales Hypoid ist es auf jeden Fall.

Der Originallieferant war mal Veedol - die hatten als einzige die Freigabe, weil Daimler bei den ersten Sperrachsen im 6,3 mit anderen Ölen arge Probleme hatte.

Lweider gibts diese ganz alten Öle nicht mehr.....

Versuch bei Veedol mal rauszubekommen obs da einen Ersatztyp gibt - wichtig ist die Verträglichkeit mit Molybdänreibscheiben.

Ob die heute noch verwendet werden - keinen Schimmer.

Sorry, schlauer bin ich auch nicht - und von dem Originalöl hab ich auch nur noch einen Liter

Michael

Geschrieben von Joe am 29. Januar 2002 03:00:58:
Als Antwort auf: Hinterachsöl W111 für Differential mit begrenztem Schlupf geschrieben von ralf am 27. Januar 2002 19:53:44:
Hallo Ralf,
Der Zusatz LS >limited slip< , wie Du schon richtig schreibst, bedeudet reduzierter Schlupf, steht aber bei den Hypoid Ölen nicht immer dabei.

Dann muß man die Produkt-Beschreibungen genauer nachlesen.
Vergleiche nachfolgenden Link zu Motul-Schmierstoffe , oder auch
www.ws-ss.de
der Fa.Wagner. Dort kann man per Internet Öl bestellen, auch für Oldies.

Grüsse

Joe )

www.motul.de/_prod/html/oel_racing/inhalt_getriebe_.htm