THEMA:

Geschrieben von Wolfgang am 20. Oktober 2001 11:21:21:
Wer im Umkreis München/Erding ist in der Lage den Motor anständig einzustellen?

Problem: Ich habe im August die Zylinderkopdichtung gewechselt.

Seitdem nimmt die Maschine kein Vollgas mehr an, d.h. sie ruckelt (keine Fehlzündung) und ab ca. 4000 U/Min erfolgt nur noch schwache Beschleunigung und das Automatikgetriebe schaltet nicht mehr hoch.

Nehm ich das Gaspedal etwas zurück, dann geht´s leidlich.

Eine manuelle Verstellung auf mehr Vorzündung am Verteiler verbessert das Verhalten etwas.

Hier im w111.net ist zwar eine tolle Beschreibung, aber mir fehlen ein paar Hilfsmittel und die nötige Erfahrung. Wer hilft gegebenenfalls? Nennt Euren Preis.

Geschrieben von Pleff am 20. Oktober 2001 11:56:02:
Als Antwort auf: Einstellung 220 Einspritzer - 2-Stempelpumpe geschrieben von Wolfgang am 20. Oktober 2001 11:21:21:
Hi Wolfgang,

maile doch den "Verfasser" des Berichtes direkt an. Da du aus dem süddeutschen Raum kommst, wäre das (G. Lehmann) für mich eine der "ersten Adressen" )
Gruß

Pleff

Technik

Geschrieben von Michael am 23. März 2002 23:59:20:
Als Antwort auf: Einstellung 220 Einspritzer - 2-Stempelpumpe geschrieben von Wolfgang am 20. Oktober 2001 11:21:21:
Hallo Wolfgang.

Habe auch große Motorlauf-Probleme mit meinem 220SEB Cabrio.

Läuft kalt und warm nicht/sehr schlecht an,läuft unrund,nimmt kein Gas an usw.

Hast du einen Spezialisten gefunden der auch mir weiter helfen könnte ?
Gruß Michael

Geschrieben von Ralph am 25. März 2002 09:22:14:
Als Antwort auf: Re: Einstellung 220 Einspritzer - 2-Stempelpumpe geschrieben von Michael am 23. März 2002 23:59:20: