Geschrieben von Thomas am 11. Oktober 2001 22:11:53:
Als Antwort auf: Durch elektronisch gesteuerte Einspritzung geschrieben von Sebastian Nast am 07. Oktober 2001 19:49:45:
Intressant, dass eine Mehrlestung von 150 PS ohne Modifikation vom Motor möglich ist. In Deutschland ist's vermutlich leider TÜV-lich verboten.
Von einer Kiste Tunigteile träumend,
Thomas

Geschrieben von Sebastian Nast am 07. Oktober 2001 19:49:45:
Als Antwort auf: Re: 300SEL 6.3 T-Modell geschrieben von Thomas am 07. Oktober 2001 18:15:18:

Hallo Thomas,
die 400PS aus dem 6.3 M100 werden durch elektronisch gesteuerte

Einspritzung erreicht. (Original = mechanisch gesteuerte Einspritzung)
Das System wurde von Herrn Karl H. Middelhauve (KHM) entwickelt.

Darüber hinaus soll der Motor damit auch ruhiger und sparsamer laufen.
In wie weit das System auch hier in Deutschland verfügbar ist, kann ich

leider nicht sagen.
Auf der vorletzten Motor-Show in Essen hatte Herr Middelhauve ein 111er-Coupé

mit dem 6.3 M100 und 400PS ausgestellt...

Und z.Z. baut er wohl ein 109er - T-Modell mit 6.3 M100 und 400PS
Mit besteb Sterngrüßen

Sebastian

Weitere Info´s

Geschrieben von Thomas am 07. Oktober 2001 18:15:18:
Als Antwort auf: 300SEL 6.3 T-Modell geschrieben von Sebastian Nast am 06. Oktober 2001 03:46:51:
Mein 6.3 ist auch etwas lasch im Abzug wie kriegt man also die 400 PS ?????

Geschrieben von Sebastian Nast am 06. Oktober 2001 03:46:51:

Hallo S-Klasse - Fan´s
und zum schluß nochmal das I-Tüpfelchen:

300SEL 6.3 T-Modell, wenn auch "nur" mit den Serienmäßigen 250PS.

Herr Middelhauve (KHM) plant übrigens auch gerade ein 6.3 - T-Modell,

allerdings dann, wie beim Coupé "natürlich" mit 400PS...

Ich würde natürlich noch 18"-AMG-Chromfelgen montieren ...
Wünsche eine gute Nacht, mit vielen S-Klasse-Träumen...
Mit besten Sterngrüßen

Sebastian